La mia Aprilia non va [SR '94, non si accende dopo fermo] - Scooter

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La mia Aprilia non va [SR '94, non si accende dopo fermo]

14482385

14482385 Inviato: 2 Lug 2013 10:26
Oggetto: La mia Aprilia non va [SR '94, non si accende dopo fermo]

Salve a tutti! Ho un'Aprilia sr50 del '94. Ho visto in tremila topic che molti hanno già avuto problemi con questo modello. Ovviamente anch'io ho qualche problema, anzi, un grosso problema. Inizio subito dicendo che lo scooter mi è stato regalato. L'ultima revisione è datata al 2005. Appena me l'hanno dato funzionava piuttosto bene, poi l'ho portato a casa e l'ho lasciato in garage da Gennaio fino ad oggi. Poco tempo fa l'ho ripreso per aggiustare le carene e provando ad accenderlo non funzionava. Mi sono informato e documentato. Ho aperto il carburatore, era intasato di benzina ma i tubi non penso siano incrostati perchè perdeva benzina da tutte le bocchette se lo giravo sottosopra. La candela l'ho cambiata con una nuova e specifica di quel modello.
Aiutatemi per favore, ditemi dove altro devo guardare oppure se devo riguardare meglio nel carburatore... Aspetto vostre risposte.

Grazie in anticipo

Mattia

TheNorthStar

Foglio Rosa

Ranking: 11

14482398

14482398 Inviato: 2 Lug 2013 10:29

la batteria?

kakal

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

14482416

14482416 Inviato: 2 Lug 2013 10:33

Ah si, quella l'ho comprata giusto ieri. Riprovando con l'accensione elettronica ho visto che aveva MOLTA più potenza di accensione, ma comunque non si è acceso

TheNorthStar

Foglio Rosa

Ranking: 11

14482757

14482757 Inviato: 2 Lug 2013 12:04

cambia la benzina e l'olio se è tanto che è fermo.... La candela la da scintilla? si riempie la vaschetta della benzina? molte volte il depressore va a farsi benedire

leonheart92

Solo Gas

Ranking: 577

14482779

14482779 Inviato: 2 Lug 2013 12:12

allora... Non sono molto pratico di queste cose, sto cominciando a capirci solo ora che sto lavorando molto sullo scooter. Non so quale e dove sia il depressore e non so nemmeno cosa sia sta "vaschetta della benzina" che si deve riempire... Scusate ancora per l'ignoranza

TheNorthStar

Foglio Rosa

Ranking: 11

14482827

14482827 Inviato: 2 Lug 2013 12:32

TheNorthStar ha scritto:

La vaschetta è quella del carburatore, dopo che l'hai pulita ed hai provato un po di aviamenti li dentro deve esserci benzina, se cosi non fosse potresti avere qualche tubo o il depressore tappato....
Il depressore è una specie di valvola sul serbatoio (dove vedi pArtire i 2 tubi)

leonheart92

Solo Gas

Ranking: 577

14482876

14482876 Inviato: 2 Lug 2013 12:46

Allora, la vaschetta del carburatore è a posto perchè quando l'ho aperta c'era già un po di benzina, i tubi sono tutti belli saldi e per il depressore allora l'ho visto. Sotto al serbatoio della benzina c'è un prolungamento di 2-3 cm con una specie di fascietta in metallo e sotto quello partono i due tubi della benza.. cosa ci devo fare?

TheNorthStar

Foglio Rosa

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14482935

14482935 Inviato: 2 Lug 2013 13:04

Se sei sicuro che arriva benzina alla vaschetta niente ma controlla che ci arrivi....quella che ci hai trovato dentro chi sa da quanto tempo era li, potrebbe essersi otturato qualcosa nel mentre.........
La scintilla?

leonheart92

Solo Gas

Ranking: 577

14482949

14482949 Inviato: 2 Lug 2013 13:10

1. Per vedere se arriva benzina apro la vaschetta?
2. Secondo me la scintilla arriva, ma come faccio a essere sicuro al 100%?

TheNorthStar

Foglio Rosa

Ranking: 11

14483117

14483117 Inviato: 2 Lug 2013 13:58

Sviti la candela, riattacchi la pipetta e fai toccare la candela sul telaio, poi spedivelli (o schiacci l'aviamento).......

leonheart92

Solo Gas

Ranking: 577

14483219

14483219 Inviato: 2 Lug 2013 14:29

Ma la pipetta non si attacca senza candela e poi non rischio di creare un corto circuito??

TheNorthStar

Foglio Rosa

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14483428

14483428 Inviato: 2 Lug 2013 16:02

la pipetta la riattacchi sulla candela e fai toccare la candela sul telaio o sul blocco in modo che vada a massa.... non fai nessun corto è come il suo normale funzionamento solo che invece di lavorare inserita dentro il cilindro la fai stare fuori in modo da poter vedere l'arco voltaico che si va a generare fra gli elettrodi (se si genera bene è ok)

leonheart92

Solo Gas

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14483916

14483916 Inviato: 2 Lug 2013 19:58

Weeeeee adesso funziona! Ho dato una semplice ripulita al carter e all'attacco della pedivella e ora parteal primo colpo... c'è solo da regolare la carburazione che mi sembra un po grassa siccome esce del fumo bianco dalla marmitta

TheNorthStar

Foglio Rosa

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14484922

14484922 Inviato: 3 Lug 2013 10:05

Se fa fumo ma il motore gira bene lasciala cosi, il fumo non dipende solo dalla carburazione ed è normale che un 2t ne faccia un pochino specialmente a freddo

leonheart92

Solo Gas

Ranking: 577

14487227

14487227 Inviato: 4 Lug 2013 0:16

Infatti, proprio oggi ho fatto qualche giro e di fumo bianco ne è uscito molto meno

TheNorthStar

Foglio Rosa

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