mariobarocco ha scritto:
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Ebbene. Ho surriscaldato il motore da poche settimane. Altro difetto: c'è qualcosa al manubrio che lo blocca in posizione centrale (non proprio bloccato, dicamo che perde di fluidità nel suo percorso fisiologico e tende a fermarsi).
Cuscinetti di sterzo andati?
Magari li hanno solo stretti senza sostituirli e logicamente il problema si è ripresentato...
Dovresti provare mettendolo sul cavalletto centrale e tenendo la ruota sollevata da terra girare lo sterzo da entrambi i lati, se il movimento non è fluido e si impunta da qualche parte sono i cuscinetti da cambiare.