antocar2 ha scritto:
il polini racing non esiste, ma se vuoi un base esiste il Polini in ghisa oppure il il Polini Corsa che è quasi un intermedio, ma comunque i migliori della categoria sono Pinasco T-Force e Top Trophy (uguale al DR ma rifinito meglio). Per la marmitta NON mettere una zx con un 70 perchè è per 50 e anche tra le più scadenti. Il variatore sarebbe meglio il nuovo TPR con rulli 16x13 oppure lo Stage 6 Sport Pro. con un elaborazione del genere l'affidabilità è come l'originale e assicura un buono spunto da fermo e accelerazione ma non aspettarti grandi velocità perchè il Booster ha i rapporti cortissimi.
scusate intendevo il gt polini corsa non polini racing, ma che velocità pensate possa raggiungere?
quindi puoi arrivare benissimo a 20-25 mila e passa km con un dr
