il CdS dice che un CICLOMOTORE o MOTOCICLO può essere sorpassato da un'autovettura se rimanendo all'interno della corsia (ovvero senza superare la linea di mezzeria) ma NON il contrario... non ricordo che ci sia un accenno particolare a sorpassi tra ciclomotori o motocicli.

12. È vietato il sorpasso in prossimità o in corrispondenza delle intersezioni. Esso è, però, consentito:

a) quando il conducente del veicolo che si vuole sorpassare abbia segnalato che intende svoltare a sinistra e abbia iniziato detta manovra;

b) quando avvenga su strada a precedenza, purché a due carreggiate separate o a senso unico o ad almeno due corsie con lo stesso senso di marcia e le corsie siano delimitate dall'apposita segnaletica orizzontale;

c) quando il veicolo che si sorpassa è a due ruote non a motore, sempre che non sia necessario spostarsi sulla parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia;

La questione però che più mi rende stranito è: "non aveva la freccia"??? Cioè, questa moto circolava senza indicatori di direzione??

Diciamo che la TUA parte del torto è molto molto molto bassa e causata da una mancanza di presupposti a valle...
SE questo ragazzino avesse avuto la freccia, SE l'avesse messa, e SE si fosse CHIARAMENTE messo in una posizione tale da indicare una svolta... sono sicuro che non lo avresti sorpassato (se è così...).

ho pensato un po all'immagine e sono anche ripassato al punto dell'incidente e riparlato con i testimoni questo sarebbe piu giusto come disegno.
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Lui propio non le aveva propio montate le frecce (di serie c'è l'ha è un hm drapage) poi non ha nemmeno rallentato e nemmeno si è avicinato con anticipo lungo il centro della strada. Poi non ero solo dietro di lui c'erano anche altri due ciclomotori quindi di non averci visti non penso...

Se girava alla linea discontinua l'avevo gia sorpassato.

Art. 154
1. I conducenti che intendono eseguire una manovra per immettersi nel flusso della circolazione, per cambiare direzione o corsia, per invertire il senso di marcia, per fare retromarcia, per voltare a destra o a sinistra, per impegnare un'altra strada, o per immettersi in un luogo non soggetto a pubblico passaggio, ovvero per fermarsi, devono:

a) assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, tenendo conto della posizione, distanza, direzione di essi;
b) segnalare con sufficiente anticipo la loro intenzione.

2. Le segnalazioni delle manovre devono esser effettuate servendosi degli appositi indicatori luminosi di direzione. Tali segnalazioni devono continuare per tutta la durata della manovra e devono cessare allorchè essa è stata completata. Con gli stessi dispositivi deve essere segnalata anche l'intenzione di rallentare per fermarsi. Quando i detti dispositivi manchino, il conducente deve effettuare le segnalazioni a mano, alzando verticalmente il braccio qualora intenda fermarsi e sporgendo, lateralmente, il braccio destro o quello sinistro, qualora intenda voltare.

3. I conducenti devono, altresì:

b) per voltare a sinistra, anche per immettersi in luogo non soggetto a pubblico passaggio, accostarsi il più possibile all'asse della carreggiata e, qualora si tratti di intersezione, eseguire la svolta in prossimità del centro della intersezione e a sinistra di questo, salvo diversa segnalazione, ovvero quando si trovino su una carreggiata a senso unico di circolazione, tenersi il più possibile sul margine sinistro della carreggiata. In entrambi i casi i conducenti non devono imboccare l'altra strada contromano e devono usare la massima prudenza;

Io non sono d'accordo sul fatto del sorpasso...lui stava SUPERANDO e non SORPASSANDO (cioè freccia, cambio corsia, supero, rientro con freccia) da ke li c'era solo una corsia e il superamento è cominciato prima dell'incrocio...inoltre era a sinistra e un qualunque mezzo per svoltare a sinistra deve prima controllare che non sopravvenga nessuno, poi inserire gli indicatori (solo se non c'è nessuno, altrimenti continua dritto senza neanche poter inserire la freccia) e poi si sposta a sinistra... Mi sembra che il ragazzo più a destra non abbia fatto neanke una di queste cose...

Dato che hai un testimone fai ben presente questi fatti

occhio che il perito non decide un bel niente.... la decisione viene presa dalle compagnie che valutano le dichiarazioni dei coinvolti, le testimonianze (ahimè...) e tutto il resto...

purtroppo a mio parere è sicuramente un concorsuale

l'intersezione non è solo .... nel punto in cui c'è l'intersezione ma anche prima posto che per girare (in questo caso a sinistra) ci si deve "preparare" diversi metri prima

Concordo parzialmente. In questo caso non può parlarsi di intersezione dato che, mi è sembrato di capire, la svolta a sinistra non era consentita in quel punto perchè vi era l'obbligo di proseguire dritto.