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F12 2001 ad aria ela per impennare
14448501
14448501 Inviato: 18 Giu 2013 12:34
Oggetto: F12 2001 ad aria ela per impennare
 



Ciao ragazzi ho un f12 ad aria e volevo usarlo per fare "stunt" (insomma impennarlo e divertirmi) a me basta avere un buono scatto, si alzi bene e che si tenga su una ruota abbastanza. Non mi interessa dell'allungo,
In questo momento ho carburatore 17.5 ,arrow extreme, rulli da 4.7
Ho sentito che con la marmitta originale si impenna meglio è vero? Io ho una sito plus va bene anche quella ?
Grazie in anticipo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
14448545
14448545 Inviato: 18 Giu 2013 12:44
 

molla viola e mollette verdi i rulli vanno bene i 4.7 si impenna di gas stessa taratura carburatore 19 e gruppo 48 dr su zip prima serie con ingranaggi cambiati si impenna di gas!!!
 
14448603
14448603 Inviato: 18 Giu 2013 12:55
Oggetto: Re: F12 2001 ad aria ela per impennare
 

tommasogandini ha scritto:
Ciao ragazzi ho un f12 ad aria e volevo usarlo per fare "stunt" (insomma impennarlo e divertirmi) a me basta avere un buono scatto, si alzi bene e che si tenga su una ruota abbastanza. Non mi interessa dell'allungo,
In questo momento ho carburatore 17.5 ,arrow extreme, rulli da 4.7
Ho sentito che con la marmitta originale si impenna meglio è vero? Io ho una sito plus va bene anche quella ?
Grazie in anticipo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

si con la marmitta originale o sitoplus (tanto stiamo là ahah) ti si alzerebbe prima poiché riempirebbero ai bassi fin da subito 0509_doppio_ok.gif
 
14448662
14448662 Inviato: 18 Giu 2013 13:10
 

ok allora mi sa che rimetterò la sitoplus altre cose a livello di variatore ecc basta molla viola e mollette verdi?
 
14448706
14448706 Inviato: 18 Giu 2013 13:22
 

allora il phantom intanto non è proprio il miglior scooter da stunt è molto pesante e grosso inoltre essendo ad aria a coldo perde un sacco di scatto...però va bene dai
allora fai cosi
dr evolution (almeno un base ti serve)
sito plus (quella originale non metterla affatto)
variatore stage 6 sport pro, pinasco overdrive o top tpr
frizione se la tua e consumata metti una regolabile perche sicuramente per lo stunt devi avere uno scatto attimo potresti mettere una stage 6 sport pro mkII che olte a regolarsi con le mollette ha i pesetti in modo da trovare uno scatto ottimale
cinghia mistuboshi se la tua e consumata
carburatore 17.5 + un filtro aperto (e13 malossi stage 6 polini quello che vuoi ma che non sia enorme)
poi ti farebbe bene un pacco lamellare stage 6 v-force 3 by tassinari 8 petali oppure quello top che è uguale perche ti danno miglior risposta hai bassi
gas rapido

per la taratura prova così:
molla gialla malossi o addirittura rossa
rulli 4.5g circa
mollette le regoli tirandole

ah giusto metti anche un coinvolgitore d'aria e una ventola maggiorata per raffreddare meglio inoltre cerca di alleggerirlo il piu possibile tipo togli il sottosella ecc.. e magari cerca di mettere dei pesi sul posteriore che si impenna meglio 0509_up.gif
 
14448858
14448858 Inviato: 18 Giu 2013 14:05
 

samu15 ha scritto:
allora il phantom intanto non è proprio il miglior scooter da stunt è molto pesante e grosso inoltre essendo ad aria a coldo perde un sacco di scatto...però va bene dai
allora fai cosi
dr evolution (almeno un base ti serve)
sito plus (quella originale non metterla affatto)
variatore stage 6 sport pro, pinasco overdrive o top tpr
frizione se la tua e consumata metti una regolabile perche sicuramente per lo stunt devi avere uno scatto attimo potresti mettere una stage 6 sport pro mkII che olte a regolarsi con le mollette ha i pesetti in modo da trovare uno scatto ottimale
cinghia mistuboshi se la tua e consumata
carburatore 17.5 + un filtro aperto (e13 malossi stage 6 polini quello che vuoi ma che non sia enorme)
poi ti farebbe bene un pacco lamellare stage 6 v-force 3 by tassinari 8 petali oppure quello top che è uguale perche ti danno miglior risposta hai bassi
gas rapido

per la taratura prova così:
molla gialla malossi o addirittura rossa
rulli 4.5g circa
mollette le regoli tirandole

ah giusto metti anche un coinvolgitore d'aria e una ventola maggiorata per raffreddare meglio inoltre cerca di alleggerirlo il piu possibile tipo togli il sottosella ecc.. e magari cerca di mettere dei pesi sul posteriore che si impenna meglio 0509_up.gif

Quotone!!! però non mettere il 17,5 metti un 19 0509_up.gif
 
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