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Nuova California 1400 Custom o cali Vintage ....a saperlo...
14441337
14441337 Inviato: 15 Giu 2013 12:32
Oggetto: Nuova California 1400 Custom o cali Vintage ....a saperlo...
 

Cari Guzzisti,
sebbene Ducatista soddisfatto e felice, (ST4-916) da un pò di tempo mi è ritornata la scimmia Guzzi.
L'ho avuta da "giovine" a 20 anni avevo la V7-850GT , quella amaranto tanto per intenderci.

E qu cominciano le ...ghe mentali...ma perchè un'altra moto..(la Duchessa non si vende)...non ho tempo per godermi la Duchessa cosa te ne fai di un'altra moto, etc etc ..
forse alcuni di Voi hanno avuto gli stessi, simili pensieri...( e il portafoglio comunque è normale, non da bauscia..)

Per comunque togliermi la soddifazione e soprattutto per capirmi meglio, oggi ho provato al California 1400 Custom.. 0509_lucarelli.gif

Grande moto!!!
Guidabilissima con una coppia da paura e telaio,freni,mappature,tutto di più !
Bella prova di più di 25km nel misto e in superstrada...
Complimenti alla Guzzi !!
Veramente un mezzo tecnicamente perfetto ! ( ps: son ing. big boss of R&D in una grande azienda metalmeccaniche..quindi "cattivissimo" icon_asd.gif icon_asd.gif )

ma la postura..
la spinta e l'accelerazione da BIGBORN....
insomma ... a mio modesto parere....va bene per i quarantenni...che sicuramente è il taget esatto a cui la moto và indirizzata !!

Personalmente (58 anni suonati) quando guido cattivo uso la Duchessai che col motore più bello degli anni '80 (il famoso 916) ...mi dà adrenalina pura...

ma ora ?

semplice..
finita la prova...

sono andato a provare una California Vintage...
da usare per belle passeggiate in tutto relax..
provata..
e mi sà che oggi pomeriggio ci torno...
..vi saprò dire come va a finire icon_biggrin.gif

certo che il fascino della Cali è, per un ITALIANO che vuole spendere i soldi guadagnati in Germnania IN ITALIA, ...è qualchecosa che ti riemper il Cuore..
mi sà che la decisione è davvero vicina... 0509_banana.gif

a fra poco ...Fratelli icon_smile.gif

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PS icon_arrow.gif 42 : i tuoi post sulla Guzzi sono parte della nascita della scimmia !!! Grazie !
 
14441383
14441383 Inviato: 15 Giu 2013 12:55
 

Ciao.
Ciò che ti dubbia sulla 1400 California è che la posizione di guida sia troppo sportiva?
Non capisco bene cosa sia "da quarantenni" eusa_think.gif
 
14441407
14441407 Inviato: 15 Giu 2013 13:03
 

..dopo 25 km avevo le braccia indolenzite e la schiena ingobbita...

forse perchè sono abituato alla postura sport-touring ..ma sto manubrio dritto e alto ..
ti senti "appeso"..
in pratica , vista la coppia che ha, sei sempre in spinta e ti devi "aggrappare" al manubrio..
la seduta e arretrata e stai gobbo..
almeno io...
1,73...
per quarantenni significa che cerchi ancora adrenalina guidandola allegra...
era una battuta ! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

doppio_lamp.gif
 
14441561
14441561 Inviato: 15 Giu 2013 14:21
Oggetto: Re: Nuova California 1400 Custom o cali Vintage ....a saperlo...
 

silqua1955 ha scritto:

PS icon_arrow.gif 42 : i tuoi post sulla Guzzi sono parte della nascita della scimmia !!! Grazie !


OK, investiro' la percentuale che incasso da Mandello in noccioline e banane per allevare altre scimmie in giro per il forum icon_asd.gif

Concordo (almeno in modo "statico", visto che non le ho mai provate dinamicamente) sulle differenze che hai evidenziato...
Cali 1400 piu' "muscoloso", vecchio Cali piu' tourer
 
14441957
14441957 Inviato: 15 Giu 2013 18:48
 

PRESA !! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif



immagini visibili ai soli utenti registrati



Caro Lorenzo ora siamo..vicini..vicini 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
La porterò al Raduno Over50 a fine Agosto 0509_up.gif
 
14441989
14441989 Inviato: 15 Giu 2013 19:16
 

Decisione velocissima. Complimenti e tanti Km felici.
 
14442106
14442106 Inviato: 15 Giu 2013 20:22
 

silqua1955 ha scritto:
PRESA !! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


IMHO uno dei migliori acquisti che si possano fare, congratulazioni!!!!
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14442775
14442775 Inviato: 16 Giu 2013 10:31
 

Complimenti, specie per la velocità di decisione! eusa_clap.gif
Io faccio passare gli anni prima di decidermi... eusa_think.gif
 
14442917
14442917 Inviato: 16 Giu 2013 12:19
 

Grazie "Colleghi" per le belle parole e la gioia condivisa icon_smile.gif

L'emozione di risedermi sulla Custom ITALIANA migliore al mondo è ..tanta roba !! come dicono i ragazzi oggi icon_smile.gif

Ora devo solo usarla... 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
.....na fatica... 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
14558125
14558125 Inviato: 5 Ago 2013 14:44
 

Quanto è bella! La California Vintage è una delle moto più belle del mondo, almeno per me.
Cosa cambia tra la Califronia Vintage e la Califronia normale dello stesso anno di produzione?

Ha meno motore, meno portaoggetti, oppure è la stessa, ma solo più bella?
 
14558188
14558188 Inviato: 5 Ago 2013 15:15
 

pietroluca ha scritto:
Quanto è bella! La California Vintage è una delle moto più belle del mondo, almeno per me.
Cosa cambia tra la Califronia Vintage e la Califronia normale dello stesso anno di produzione?

Ha meno motore, meno portaoggetti, oppure è la stessa, ma solo più bella?


Non vorrei dire una fesseria, ma credo che quando la Vintage era a listino... c'era solo quella!
Poi è seguita l'ultima California prima dell'attuale, un vintage con colorazione arancio/panna abbastanza (IMHO troppo) particolare.
0510_saluto.gif
 
14594279
14594279 Inviato: 26 Ago 2013 9:38
 

Giusto un aggiornamento dopo l'acquisto...

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..che bella... icon_biggrin.gif
per la serie ..perchè ho aspettato tanto a riprendermi una Guzzi???? icon_eek.gif icon_eek.gif
sono contentissimo della moto e del Conce...ottimo e disponibilissimo (ho avuto subito una rognetta sistemata al volo).
Credo che nel 2008-2009 hanno fatto la Vintage e anche le Classic o Touring con già il motore rinnovato come la mia.
cioè le valvole in lega e la doppia accensione per poter essere Euro3.
Infatti mentre cercavo la Vintage, avevo trovato una Touring del 2010...con lo stesso motore...boh...
Comunque in pratica si verifica facilmente vedendo se è Euro3 o no.
Se sì, ha le testate e doppia accensione come la Breva ed è Euro3, se nò è ancora la "vecchia" monocandela Euro 2.

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