Salve a tutti, ho provato con la funzione cerca ma non riesco ad andarne fuori anche integrando le varie risposte.
veniamo al dunque; io ho un NRG Power DD che monta:
- GT malossi MHR replica
- marmitta Polini ForRace
- albero malossi RHQ
- variatore malossi (non so dirvi il modello)
- frizione malossi delta (regolabile)
- carburatore 21 phbg ds
- filtro e5 malossi senza cuffia
- pacco lamellare top
- rapporti e correttori originali piaggio
i pezzi che monto sono questi elencati qui sopra, adesso vi dico il settaggio che ho e che devo riguardare con il vostro aiuto:
- mollettine gialle
- molla di contrasto gialla (non so se è per piaggio o minarelli quella che ho)
- massette 3 del 4,4gr. e 3 originali (pesate mi danno 6gr.)
- il 21 ha su: minimo 45
massimo 105
ghigliottina 40
spillo w9
galleggiante 4gr.
filtro e5 senza cuffia
penso di aver spiegato bene tutti i pezzi che monto...
adesso vi spiego i problemi che ho.
allora
1) se accelero tutto da fermo sale di giri ma va avanti poco... mi da l'idea che slitta... in poche parole "urla" e non prende tanta velocità.
2) se vado costante ai bassi giri per un pochino e riaccelero di botto comincia a scoppiettare come se fosse pieno di benzina.
3) se stò costante sui 60km/h circa si sente come un rumore metallico fisso provenire dal lato variatore.
4) alcune volte quando sono al massimo comincia a scendere di giri e a riprenderli subito, e lo fa di continuo velocemente fino a che non lascio e riacellero...
penso di aver scritto tutto e che voi riusciate a darmi una mano a chiarire...
grazie a tutti !!!
