Ciao a tutti, ho un booster spirit e vorrei montarci un cilindro pinasco t force base, ora monto solo multivar e una marmitta simile all'originale gianelli ( non so il modello), premetto che non mi interessa montarci altro tipo marmitte o carburatori però ho un dubbio sull'albero originale con più o meno 25.000 km, secondo voi tenendo il 12 e i rulli pesanti della gianelli dovrebbe salire meno di giri e reggere? so che dovrei mettere un top o rms ma non devo andare in pista , mi basta diventi più "allegro"
accetto pareri....
, vorrei solo sapere se le probabilità che parta un cuscinetto o sbiellare aumentano molto
