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Scarabeo street 50 scelta marmitta [ela soft]
14400806
14400806 Inviato: 30 Mag 2013 13:12
Oggetto: Scarabeo street 50 scelta marmitta [ela soft]
 

Ciao ragazzi ho uno scarabeo 50 street 2006 con le seguenti modifiche(cilindro originale):variatore mulltivar 2000,frizione delta system malossi con relativa campana wing clutch ,cinghia kevlar malossi,filtro red sponge , e scarico leovince scoot touring ,visto le scarase prestazioni della touring volevo un consogkio da voi per una marmitta adatta per queste modifiche.grazie in anticipo!!
ermuloZX
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
14400818
14400818 Inviato: 30 Mag 2013 13:16
 

Funzione cerca icon_rolleyes.gif ... 0509_vergognati.gif ! Comunque le marmitte per 50cc sono sempre quelle: Giannelli Reverse o Rekord, Top, Yasuni Z, Arrow Extreme... scegli in base al tuo budget e a quale ti piace di più!
Jackringarelli
Very Important Tinga
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14400828
14400828 Inviato: 30 Mag 2013 13:18
 

E cone taratura è giusto mollette bianche ,molla di contrasto biancaa e rulli da 6,5 ??
ermuloZX
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
14400829
14400829 Inviato: 30 Mag 2013 13:18
 

Io ti consiglio la stage6 pro replica che é un buon compromesso prezzo/prestazioni e se dopo sei interessato a mettere un base puoi tenere direttamente quella!!! 0509_up.gif
Cizzini-f12
Senza Benza
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14400840
14400840 Inviato: 30 Mag 2013 13:20
 

ermuloZX ha scritto:
E cone taratura è giusto mollette bianche ,molla di contrasto biancaa e rulli da 6,5 ??
No, se hai il blocco Piaggio metti molla originale, mollette bianche o verdi, rulli intorno a 5,5 ma dipende dalla marmitta.
Cizzini-f12 ha scritto:
Io ti consiglio la stage6 pro replica che é un buon compromesso prezzo/prestazioni e se dopo sei interessato a mettere un base puoi tenere direttamente quella!!! 0509_up.gif
è vero, ma se ho capito bene vuole tenere il g.t. originale.
Jackringarelli
Very Important Tinga
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14400870
14400870 Inviato: 30 Mag 2013 13:29
 

Prendi una classica reverse/arrow o yasuni z. Per la taratura: mdc originale, mollette bianche/verdi e rulli intorno ai 5,5. Comunque dovresti togliere la cinghia in kevlar perché ti fa perdere prestazioni, metti una mitsuboshi o una originale piaggio
Jeltal04
Derapata
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14400876
14400876 Inviato: 30 Mag 2013 13:30
 

Jeltal04 ha scritto:
Prendi una classica reverse/arrow o yasuni z. Per la taratura: mdc originale, mollette bianche/verdi e rulli intorno ai 5,5. Comunque dovresti togliere la cinghia in kevlar perché ti fa perdere prestazioni, metti una mitsuboshi o una originale piaggio
Esattamente quello che ho detto io icon_xd_2.gif ! Ma da quando la cinghia in kevlar fa perdere prestazioni icon_eek.gif icon_question.gif Semmai ne da un po' di più ma non dura niente...
Jackringarelli
Very Important Tinga
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14400882
14400882 Inviato: 30 Mag 2013 13:31
 

Cizzini-f12 ha scritto:
Io ti consiglio la stage6 pro replica che é un buon compromesso prezzo/prestazioni e se dopo sei interessato a mettere un base puoi tenere direttamente quella!!! 0509_up.gif
è vero, ma se ho capito bene vuole tenere il g.t. originale.[/quote]

allora direi o yasuni o reverse...comunque ci sono 15 topic che parlano di marmitte....
Funzione CERCA icon_mrgreen.gif
Cizzini-f12
Senza Benza
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Ranking: 91

 
14400886
14400886 Inviato: 30 Mag 2013 13:32
 

Cizzini-f12 ha scritto:
Cizzini-f12 ha scritto:
Io ti consiglio la stage6 pro replica che é un buon compromesso prezzo/prestazioni e se dopo sei interessato a mettere un base puoi tenere direttamente quella!!! 0509_up.gif
è vero, ma se ho capito bene vuole tenere il g.t. originale.


allora direi o yasuni o reverse...comunque CI SONO 15 TOPIC CHE PARLANO DI MARMITTE....
Funzione CERCA icon_mrgreen.gif[/quote] Solo icon_xd_2.gif ?
Jackringarelli
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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14400985
14400985 Inviato: 30 Mag 2013 14:04
 

La guida per l'abbinamento marmitte ai vari gt al 12 ma quello solo marmitte credo mooolto di più ! icon_asd.gif
Cizzini-f12
Senza Benza
Senza Benza



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14401427
14401427 Inviato: 30 Mag 2013 16:19
 

Jakringgarelli ha scritto:
Esattamente quello che ho detto io icon_xd_2.gif ! Ma da quando la cinghia in kevlar fa perdere prestazioni icon_eek.gif icon_question.gif Semmai ne da un po' di più ma non dura niente...

Io non ho mai provato la cinghia in kevlar, ma leggendo in tanti topic che essendo più dura rispetto a una mistuboshi o ad una originale, un gt originale non riesce a tirarla bene. Mi sono fidato 0510_sad.gif
Jeltal04
Derapata
Derapata



Ranking: 479

 
14404666
14404666 Inviato: 31 Mag 2013 19:34
 

quella cinghia e' iutile e ci rimetti un po in prestazioni
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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