hai provato ad alzare la ghiera? poi dipende dalla versione che hai, se è il competittion è regolabile.

non mettere spessori o cavolate simili, quelle le fanno i truzzetti che non guidano le moto, le usano per andare dritti... in primo luogo cosa hai? il 4t o il 2t ? base o "competizione"? comunque se vuoi migliorarla puoi provare montando un mono migliore, tipo un sachs 3 regolazioni....

hm crm 125 ''rr'' 2 tempi, questo è il modello.. io sono abbastanza alto, e lo vorrei alto, non solo per l'estetica ma anche per il secondo passeggero.. perchè ho fatto la prova a far salire un amico e quasi si può dire che ''tocchiamo col culo a terra'', lo vorrei bello alto

scusami quanto è alta la tua? 900mm? l'RR 2T non ha la ghiera del mono? (se non c'è.... che )

scusami quanto è alta la tua? 900mm? l'RR 2T non ha la ghiera del mono? (se non c'è.... che )

Comunque non è per nulla vero che è regolabile solo sul Competition
Il precarico è regolabile anche sulla tua!

Comunque la 125 RR non è poi così bassa, io che ho una 50 RR sento una differenza sensibile quando salgo sul 125 RR di mio fratello... non so perchè, ma è più alta

Prova ad indurire il precarico di un paio di giri, non di più, se ancora non sei soddisfatto ti tocca mettere il mono del Competition ma lì partono i soldi

Io che ho la competition la sento bella alta, fra le moto che ho provato( hm 125 4t , husqvarna 125 2t/4t, caballero 125 4t ecc.) è la più alta

non c'e' qualche modoper portare la rr alla stessa altezza della competition?!

Sì, cambiando mono risolvi tutto, ma costa davvero tanto

Lo devi ordinare in concessionaria ma costerà non meno di 200 euro (non escludo cifre ben più grandi)

per curiosita' quanto sei alto?

io personalmente il mono del compe non lo prenderei... a sto punto un sachs 3 regolazioni in dotazione a fantic (basta controllare solo se l'ingombo totale in larghezza, forcellina al piede del mono combaciano con quello originale o se si puo installare sopra). non costa un occhio ma da molto

se intendevi questo[url] Link a pagina di Boano.com
nuovo costa 790€

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macche... quello di serie sul fantic viene 418,88 euro + iva (chiesto direttamente alla Fantic)... senno ripeto un mono usato va piu che bene, a 500 euro trovi un mono di un 450 da cross usato in discrete condizioni (e sarebbe perfino esagerato), inoltre ritengo che questa modifica sia relativa... mi spiego: monti un mono per alzarla e per l'estetica... ma a te interessa guidarla e non guardarla (ammenoche non la tieni in casa difronte al letto, ma io questo lo farei con una special di Mr Martini o con una RGV500), quindi montare un mono usato di un cross se non settato, insieme alle sospensioni anteriori, come si deve puo dare l'effetto contrario... inoltre ora che mi viene in mente se ti interessa sostenerla di piu puoi provare a montare una molla piu forte....