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Inviato: 12 Mag 2013 23:08 Oggetto: Gomme per una giornata slik o intagliate?
Ciao a tutti, ho intenzione di andare a girare al Mugello a metà giugno e sono indeciso sul da farsi per quanto riguarda le gomme, premetto che le voglio prendere nuove per poi rivenderle, visto che ci andrò solo 4 ore sono indeciso se prendere slik o intagliate, partendo dalle Metzler sono indeciso se prendere l'accoppiata più usata, K2 ant e K1 post o le racetec slik però non ho idea di quanto durino e di come scegliere le mescole, ho escluso il compK che dice essere nato per una resa più lunga ma meno grip. Ho provato il pirelli supercorsa fino ad ora e vorrei cambiare, delle Metzler mi hanno parlato bene, ma un mio amico su consiglio del meccanico monterà Michelen, delle Dunlop mi hanno parlato male...
-Non ho termocoperte, so comunque come scaldarle prima di iniziare a tirare
-Non voglio fare il tempone, ma nemmeno voglio passeggiare
19pillo84
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Inviato: 12 Mag 2013 23:19
Le intagliate dovrebbero essere più facili da rivendere.
GuidoPiano
Sbk
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Inviato: 13 Mag 2013 3:33
Sei sicuro che al Mugello siano permesse gomme slick?
A me sembra di no
AlbertoSSP
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Inviato: 13 Mag 2013 4:51
AlbertoSSP ha scritto:
Sei sicuro che al Mugello siano permesse gomme slick?
A me sembra di no
Questa da dove l'hai tirata fuori?
Al mugello giro regolarmente con le metz compk, slik, nel regolamento non c'è scritto da nessuna parte di non girare con le slick.
Hellome
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Inviato: 13 Mag 2013 5:41
Io giro con le Superbike PRO... Che sono come le CompK... Poco grip... Parliamone... Io ci ho girato senza problemi di aderenza in 2:09 e qualcosa si può levare ancora ... Con un GSXR 600 K4...
Per la durata te le confermo. Ci si fanno quasi 1000 km di pista...
shrubber
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Inviato: 13 Mag 2013 7:04
Al mugello si gira con qualsiasi gomma.....le intagliate probabile che le rivendi prima perchè gente le monta anche per andare sui passi e smanettare o anche in pista...quindi le rivendi tranquillamente..le pro e le compk no perchè tanti che non le hanno provate per sentito dire o per fare i fighi dicono che non tengono e non sono gomme (si gira anche meno di 2.09 al mugello con quelle)....e non te le comprano...quindi io farei cosi.....prenderei delle k2 intagliate...che le trovi a poco...poi ci fai 4 ore al mugello e per 100 euro te le compro io!!!
TeoPanz
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Inviato: 13 Mag 2013 7:41
anche sul sito della metzler dicono che le compK tengono meno delle K1 e K2, comunque sul rivenderle avete ragione, mi sa che alla fine vado a finire su quelle...
19pillo84
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Inviato: 13 Mag 2013 7:44
Ciao,
secondo mese vuoi rivenderle, prendi k2 anteriore e posteriore intagliate, le k1 al posteriore le rovini subito... che poi penso che l'accoppiata migliore sia k1 all'anteriore e e k2 al posteriore, maggiore tenuta dell'anteriore con la k1, un po' più di durata con la k2...
su che tempi giri al mugello??
bognagol
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Inviato: 13 Mag 2013 8:07
19pillo84 ha scritto:
anche sul sito della metzler dicono che le compK tengono meno delle K1 e K2, comunque sul rivenderle avete ragione, mi sa che alla fine vado a finire su quelle...
si tengono meno ma tieni conto che tengono comunque tanto... le K2 e K1 tengono molto di più ma durano anche meno... nel Trofeo Amatori i primi ci girano in 2:00 al Mugello...
ma sei in zona Firenze?
shrubber
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Inviato: 13 Mag 2013 8:53
Per Bognagol, non ho ancora girato al Mugello, ma non sono un gran pilota, ho fatto solo 3 pistate per ora, una a Magione e due a Adria, diciamo che me la cavicchio ma non sono velocissimo.
Per shrubber, stò a meno di 2 ore dal Mugello, in provincia di Pistoia
19pillo84
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Inviato: 13 Mag 2013 12:10
Hellome ha scritto:
Questa da dove l'hai tirata fuori?
Al mugello giro regolarmente con le metz compk, slik, nel regolamento non c'è scritto da nessuna parte di non girare con le slick.
No, ma dato che non c'è neanche scritto che si può, e di solito in tutti i circuiti c'è scritto nel regolamento che "per quanto non stabilito dal presente regolamento valgono le norme del codice della strada..." interpretando il regolamento in senso stretto, non si potrebbe.
Però se dici che ci vai spesso e tutti lo fanno... come non detto
AlbertoSSP
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Inviato: 13 Mag 2013 13:07
AlbertoSSP ha scritto:
No, ma dato che non c'è neanche scritto che si può, e di solito in tutti i circuiti c'è scritto nel regolamento che "per quanto non stabilito dal presente regolamento valgono le norme del codice della strada..." interpretando il regolamento in senso stretto, non si potrebbe.
Però se dici che ci vai spesso e tutti lo fanno... come non detto
Il mav c'ha fatto anche il corso promoschool con le slick, dove gli istruttori danno un occhio alle moto prima di farlo....se ci fosse stato qualche divieto del genere glielo avrebbero fatto notare, non credi?
Hellome
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Inviato: 13 Mag 2013 13:25
Quindi se bisogna rispettare le regole del codice della strada dobbiamo girare con fanali specchi, frecce, scarico omologato, gomme omologate...
No dai, scherzi a parte le slick possono essere usate SOLO in pista al limite...
19pillo84
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Inviato: 13 Mag 2013 13:35
19pillo84 ha scritto:
Quindi se bisogna rispettare le regole del codice della strada dobbiamo girare con fanali specchi, frecce, scarico omologato, gomme omologate...
No dai, scherzi a parte le slick possono essere usate SOLO in pista al limite...
dimentichi la moto radiata, senza targa, assicurazione, bollo e rispettare il limite di velocità
ok, basta ot.
Hellome
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Inviato: 13 Mag 2013 13:38
Hellome ha scritto:
Il mav c'ha fatto anche il corso promoschool con le slick, dove gli istruttori danno un occhio alle moto prima di farlo....se ci fosse stato qualche divieto del genere glielo avrebbero fatto notare, non credi?
Certo, per quello avevo scritto "come non detto"
AlbertoSSP
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Inviato: 13 Mag 2013 14:00
AlbertoSSP ha scritto:
Hellome ha scritto:
Questa da dove l'hai tirata fuori?
Al mugello giro regolarmente con le metz compk, slik, nel regolamento non c'è scritto da nessuna parte di non girare con le slick.
No, ma dato che non c'è neanche scritto che si può, e di solito in tutti i circuiti c'è scritto nel regolamento che "per quanto non stabilito dal presente regolamento valgono le norme del codice della strada..." interpretando il regolamento in senso stretto, non si potrebbe.
Però se dici che ci vai spesso e tutti lo fanno... come non detto
Beh ma quella restrizione è legata alla circolazione nei paddock, non per la circolazione in pista, se no non potresti superare a destra e non potresti superare i limiti di velocità. visto che da nessuna parte viene scritto che non ci sono limiti di veloci tà, o sbaglio???
bognagol
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Inviato: 13 Mag 2013 15:47
Ho capito che ho creato una certa ilarità , ma io ho solo riportato il punto 5.1 del regolamento Link a pagina di Mugellocircuit.it
Che poi sia una cavolata, scritta dai responsabili solo per lavarsi le mani da eventuali problemi e che loro stessi non fanno rispettare, siamo tutti daccordo
AlbertoSSP
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, ma io ho solo riportato il punto 5.1 del regolamento 
