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F 650 GS - Spia ' N ' e lampeggio
14331540
14331540 Inviato: 5 Mag 2013 10:45
Oggetto: F 650 GS - Spia ' N ' e lampeggio
 

Salve ragazzi ho appena preso una F 650 gs anno 2001 km 77 mila icon_biggrin.gif
ho riscontrato un paio problemini :
-quando metto la moto in folle il 70% delle volte non si accende la spa ' N ' .. non credo ci sia un motivo logico perchè certe volte lo fa e altre no xD sapete cosa potrebbe essere o dove dovrei guardare?
-l'abbagliante funziona perfettamente;non funziona il pulsante per il lampeggio : che fare in questo caso?
 
14331551
14331551 Inviato: 5 Mag 2013 10:49
 

per caso la moto è stata ferma per parecchio tempo???
 
14331570
14331570 Inviato: 5 Mag 2013 10:59
 

da possessore della stessa moto ti dico che la spia N a volte non si accende se la leva non è nel punto giusto, anche se non c'è nessuna marcia inserita: prova a muoverla un pò su e giù icon_smile.gif

per il pulsante del lampeggio probabilmente si è rotto il micron sotto, e lì c'è poco da fare... o magari si è solo staccato un filo, prova ad aprire il blocchetto e a controllare icon_wink.gif
 
14331604
14331604 Inviato: 5 Mag 2013 11:16
 

NikNik81 ha scritto:
per caso la moto è stata ferma per parecchio tempo???

si è stata ferma 5 mesi circa!!
per marcus : ho provato a giocarci un po ma a volte proprio non si accende,anche se sto attentissimo ad ogni minimo spostamento del piede xD!
comunque grazie per le risposte siete gentilissimi!
 
14331612
14331612 Inviato: 5 Mag 2013 11:20
 

Sono cose che succedono spesso con le moto ferme da tanto tempo (anche se 5 mesi non sono proprio tantissimi se la moto è stata in garage e non fuori), comunque, spesso si forma dell'ossido sui contatti e la cosa si risolve solo con l'utilizzo frequente senza ulteriori interventi... è successo lo stesso ad un mio amico col cbr 900 (ferma da 5 anni)... non funzionava quasi niente (ne spia del folle, ne quella del cavalletto abbassato, ecc... dopo un mese di utilizzo, funzionava tutto perfettamente... ha dovuto solo pulire l'ossido dai contatti del regolatore di tensione...
 
14331680
14331680 Inviato: 5 Mag 2013 11:55
 

NikNik81 ha scritto:
Sono cose che succedono spesso con le moto ferme da tanto tempo (anche se 5 mesi non sono proprio tantissimi se la moto è stata in garage e non fuori), comunque, spesso si forma dell'ossido sui contatti e la cosa si risolve solo con l'utilizzo frequente senza ulteriori interventi... è successo lo stesso ad un mio amico col cbr 900 (ferma da 5 anni)... non funzionava quasi niente (ne spia del folle, ne quella del cavalletto abbassato, ecc... dopo un mese di utilizzo, funzionava tutto perfettamente... ha dovuto solo pulire l'ossido dai contatti del regolatore di tensione...

grazie mille per il consiglio! in effetti leggendo il manuale mi sono accorto che non funge neanche la spia del cavalletto abbassato! mi sa che hai proprio ragione, eseguo e aggiorno icon_smile.gif
 
14331706
14331706 Inviato: 5 Mag 2013 12:06
 

Facci sapere come va icon_smile.gif
p.s. per sentito dire, so che esiste uno spray che elimina l'ossido dai contatti elettrici, ma non ne sono sicuro...
 
14343819
14343819 Inviato: 9 Mag 2013 9:59
 

Harosh ha scritto:
grazie mille per il consiglio! in effetti leggendo il manuale mi sono accorto che non funge neanche la spia del cavalletto abbassato! mi sa che hai proprio ragione, eseguo e aggiorno icon_smile.gif


La spia del cavalletto abbassato? icon_confused.gif
 
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