Athena racing 50 cc carburatore 17,5 dell'orto ,filtro aria polini,variatore multivar malossi con rulli 5.5,frizione malossi E yasuni z

Leva l'athena racing e diventa una buona ela soft, mentre così è pessima

Ma perchè scusa? cioè l'athena racing me l'hanno regalato,perchè non dovrebbe andare bene?

Non è l'athena che non va bene, ma il resto dell'elaborazione abbinata all'athena, la tua elaborazione va bene per un normale 50cc e non per un 50cc trofeo che ha una vita breve di suo, poi con un'elaborazione così dura ancora meno e va a poco

Ma l'athena è un semplice 50cc con 2 travasi in più,non vedo dove sia il problema...

Si e ha anche 10 cavalli in più di un normale 50cc

Bon allora andrà come un normale 50cc no?! e poi giusto per sapere cosa ci dovrei mettere al posto di queste cose O.o

Una marmitta pinasco powersound, carburatore 19/21, molla di contrasto gialla, rulli da 4.4g e già sei sulla buona strada

Ma se lo lasciassi così andrebbe lostesso bene?cioè avrebbe prestazioni lostesso superiori a un 50 cc normale?

Hai fatto 60 topic su questo argomento, è ora che tu la smetta e capisca che questa elaborazione è pessima.

Oh ma cosa volete? sbaglio o questo è un sito per fare domande?E poi pessima sarà la tua

no.. ha ragione il semplice fatto è che hai aperto 1000 topic chiedendo più o meno le stesse cose e ogni santa volta ti è stato detto che l'ela non è fatta bene.. ascolta o ovvio che la gente si stufa

Ok poi ci sono persone come te che sanno rispondere in una certa maniera educata,e poi persone come quelle che mi fanno solo girare le palle

Ok poi ci sono persone come te che sanno rispondere in una certa maniera educata,e poi persone come quelle che mi fanno solo girare le palle

si perchè da fastidio pure a me che si risponda un po' male e perciò mi trattengo ma la mia indole è totalmente diversa.. resta comunque il fatto che oggettivamente certi consigli potresti seguirli...

così in sintesi ti riassumo il mio pensiero.. hai un 50 spinto paragonabile a un base circa.. con meno coppia però e insomma.. un 17.5 va bene ma un 19 e una marmitta per base appunto non sarebbe poi così male piuttosto che una per 50 che personalmente reputo nulla di straordinario... poi logicamente si possono migliorare tantissime cose...

ricorda che quel cilindro durerà poco.. male elaborato ancora meno

Grazie nrg dei tuoi consigli,però sinceramente diciamocela tutta,quel gt termico in più di uno originale ha solo due travasi in più nient'altro o no?

senti adesso vedi di darti una calmata e abbassare un po la cresta hai capito ?
hai aperto 10 topic riguardanti la stessa identica cosa lo vuoi capire ? questo e un forum per fare le domande ma non aprendo 10 topic tutti uguali lo capisci ?? force dovresti leggere il regolamento che secondo me non lo hai neanche letto e poi ti lamenti anche.
cosa centra 2 travasi in piu e proprio quello che fa la differenza e ha un sacco di cavalli..
quello non è un 50cc originale ma è un 50cc spintissimo che si usano nelle gare e per competizioni e vanno fortissimo perchè fanno un sacco di giri (mi sembra)
non è un 50cc normale appena rifinito e un 50cc che può essere paragonato alla potenza di un intermedio quasi

E comunque non c'è bisogno di scaldarsi tanto se faccio tante domande,non è morto nessuno o sbaglio?

mi sono scaldato un po perchè con le buone maniere mi sembra che non capisci comunque io non ho nulla contra di te
però scusa se mi sono lasciato un po andare ma non capivi con le buone maniere

E comunque non c'è bisogno di scaldarsi tanto se faccio tante domande,non è morto nessuno o sbaglio?

Stai tranquillo non ce l'ho con te e nemmeno con gli altri,buona serata a tutti

Stai tranquillo non ce l'ho con te e nemmeno con gli altri,buona serata a tutti