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Scarico completo senza centralina [dp] su 1000 DS
14324131
14324131 Inviato: 2 Mag 2013 11:22
Oggetto: Scarico completo senza centralina [dp] su 1000 DS
 

Ciao a tutti,
A Dicembre 2012 sono diventato possessore di un 1000 S DS con scarico completo Termignoni e filtro aria originale.
Premetto che la moto va bene, non ha buchi di erogazione..

La relativa centralina DP, venduta nel kit scarico/filtro/centralina apporterebbe delle sensibili modifiche o non c'è ne sarebbe bisogno?
SergenteHartman
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 148

 
14324836
14324836 Inviato: 2 Mag 2013 14:47
 

Che io sappia è indispensabile perchè alza il limitatore di un tot giri e rende molto di piu il motore con quello scarico, migliora anche in erogazione e a tutti i giri........è un operazione molto semplice....ha solo 2 connettori ed è plug-n-play.....
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
14324889
14324889 Inviato: 2 Mag 2013 15:01
 

mah...se la devi comprare nuova ti costa sui 500 euro o anche di più ( dal conce ducati ufficiale sicuramente di più)
con quei soldi fai rimappare al banco la tua centralina di serie e la moto andrà molto meglio!! 0509_doppio_ok.gif
Dallo28
Leggenda
Leggenda



Ranking: 10687

 
14327853
14327853 Inviato: 3 Mag 2013 13:59
 

Se devi comprarla e non ce l hai Dallo28 ha ragione...mappatura dell originale e con 200 euri hai la DP
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
14426595
14426595 Inviato: 9 Giu 2013 22:02
Oggetto: Re: Scarico completo senza centralina [dp] su 1000 DS
 

SergenteHartman ha scritto:
Ciao a tutti,
A Dicembre 2012 sono diventato possessore di un 1000 S DS con scarico completo Termignoni e filtro aria originale.
Premetto che la moto va bene, non ha buchi di erogazione..

La relativa centralina DP, venduta nel kit scarico/filtro/centralina apporterebbe delle sensibili modifiche o non c'è ne sarebbe bisogno?


Gli scarichi liberi richiedono filtro aria libero, coperchio aperto e mappa modificata tipo DP.
A questo punto con poca spesa caricare una nuova mappa sulla tua.
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14426608
14426608 Inviato: 9 Giu 2013 22:07
Oggetto: Re: Scarico completo senza centralina [dp] su 1000 DS
 

SergenteHartman ha scritto:
Ciao a tutti,
A Dicembre 2012 sono diventato possessore di un 1000 S DS con scarico completo Termignoni e filtro aria originale.
Premetto che la moto va bene, non ha buchi di erogazione..

La relativa centralina DP, venduta nel kit scarico/filtro/centralina apporterebbe delle sensibili modifiche o non c'è ne sarebbe bisogno?


Gli scarichi liberi richiedono filtro aria libero, coperchio aperto e mappa modificata tipo DP.
A questo punto completa la modifica e senza che vai a comprare una nuova centralina fai caricare una nuova mappa sulla tua.
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
14426778
14426778 Inviato: 9 Giu 2013 23:09
Oggetto: Re: Scarico completo senza centralina [dp] su 1000 DS
 

SergenteHartman ha scritto:
Ciao a tutti,
A Dicembre 2012 sono diventato possessore di un 1000 S DS con scarico completo Termignoni e filtro aria originale.
Premetto che la moto va bene, non ha buchi di erogazione..

La relativa centralina DP, venduta nel kit scarico/filtro/centralina apporterebbe delle sensibili modifiche o non c'è ne sarebbe bisogno?


Io, grazie all'aiuto del qui presente Maurodami, ho risolto così:

Scarico decatizzato, filtro in cotone e airbox aperto. Installata la mappa DP, procurati i cavi per collegare la centralina al portatile, scaricato e attivato il DucatiDiag (software gratuito ma a seguito del rilascio della licenza lasci una donazione libera).

Una volta montata la centralina rimappata e il filtro+airbox aperto necessita una regolazione delle viti aria o strozza, un reset TPS per far sapere alla centralina quando i corpi farfallati sono a zero e un controllo del CO, per sapere di quanto i tuoi valori sono fuori per poi risistemarli tramite appunto il software DDG. A seguire è necessario un altro controllo del CO per esser certi di aver impostato correttamente i valori.

Il lavoro può sembrare complesso e laborioso, in realtà è piuttosto semplice. Certo si lavora con un software sulla centralina, ma salvo ritardi mentali gravi (e penso che nessuno ne sia affetto), sbagliare è difficile, specie se si seguono i giusti consigli.

Il mio consiglio è di scegliere il lavoro da fare sulla propria centralina in base all'uso.
Nel mio caso l'uso è turistico-lavorativo, cioè ci vado a lavorare (quindi i consumi non devono cambiare eccessivamente) ma voglio anche divertirmi nel weekend (quindi una corposa spinta e una buona mappatura unita a un sound accattivante).
Se la tua necessità è qualcosa di più pistaiolo, allora vai diretto di rimappatura al banco.

Valuta bene e non farti trarre in inganno da chi propone sfruttando l'ignoranza delle persone in questo campo. Parla con tanti e scegli con calma.
Per intenderci io ho speso su per giù 150€ e la moto è migliorata sensibilmente. Erogazione migliore,meno scorbutica ai bassi e consumi rimasti nella categoria "consumi umani".
Tanti raccontano balle solo per portare acqua al proprio mulino e proprio io stavo per finire preda di uno di questi.

Dovessi decidere di intraprendere la mia strada sappi che (se sei appassionato di lavori sulla moto) ti divertirai parecchio ed apprenderai nozioni molto interessanti!! icon_smile.gif
Jabbax83
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
14426811
14426811 Inviato: 9 Giu 2013 23:56
 
Maurodami
Sbk
Sbk



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