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1198 s 09 VS 1198 11 [quale scegliere?]
14369851
14369851 Inviato: 18 Mag 2013 20:10
 

Grazie per la segnalazione ma l'idea è sempre quella dell'1198 icon_biggrin.gif in ogni caso la F4 è l'altra moto SBK assieme alla RC8 e alla S1000RR che mi piacciono parecchio e che valuterei icon_wink.gif comunque per il momento devo riprendere il mio S4RS dal meccanico per il tagliando e poi....di nuovo a caccia! doppio_lamp_naked.gif
 
14405257
14405257 Inviato: 1 Giu 2013 0:08
 

*****edit da mac71 questo genere di comunicaioni possono essere fatte solo nell'apposita area Mercatino*****










maskedog ha scritto:
Grazie per la segnalazione ma l'idea è sempre quella dell'1198 icon_biggrin.gif in ogni caso la F4 è l'altra moto SBK assieme alla RC8 e alla S1000RR che mi piacciono parecchio e che valuterei icon_wink.gif comunque per il momento devo riprendere il mio S4RS dal meccanico per il tagliando e poi....di nuovo a caccia! doppio_lamp_naked.gif
 
14406595
14406595 Inviato: 1 Giu 2013 20:13
 

Power_maniac ha scritto:
*****edit da mac71 Per questo tipo di comunicazioni utilizzare l'apposita area Mercatino*****


pino81 ha scritto:
*****edit da mac71 questo genere di comunicaioni possono essere fatte solo nell'apposita area Mercatino*****










maskedog ha scritto:
Grazie per la segnalazione ma l'idea è sempre quella dell'1198 icon_biggrin.gif in ogni caso la F4 è l'altra moto SBK assieme alla RC8 e alla S1000RR che mi piacciono parecchio e che valuterei icon_wink.gif comunque per il momento devo riprendere il mio S4RS dal meccanico per il tagliando e poi....di nuovo a caccia! doppio_lamp_naked.gif


ricordo a tutti che l'unica Sezione preposta ad inserire annunci di vendita è questa
icon_arrow.gif Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie

invito tutti pertanto ad attenersi a quanto prescritto dal Regolamento che invito a rileggere con attenzione

grazie
 
14473932
14473932 Inviato: 28 Giu 2013 12:42
 

Preso un 1198 del 2009 icon_asd.gif a breve posterò qualche foto (appena ce l'avrò fra le gambe icon_wink.gif ), sono troppo contento!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ora bisognerà farci la mano eusa_think.gif icon_eek.gif icon_mrgreen.gif
 
14539653
14539653 Inviato: 26 Lug 2013 21:39
 

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Ho messo un pò tutte le angolazioni, spero vi piaccia! Io...ne sono innamoratoooo!! icon_redface.gif icon_redface.gif
 
14546366
14546366 Inviato: 30 Lug 2013 15:53
 
 
14549488
14549488 Inviato: 31 Lug 2013 20:40
 

Desmopier ha scritto:
maskedog ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
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Ho messo un pò tutte le angolazioni, spero vi piaccia! Io...ne sono innamoratoooo!! icon_redface.gif icon_redface.gif

Ah Maskedog, alla fine hai deciso?
Bella bestiola... ci dirai poi che ne pensi. In alcune occasioni il monster ti mancherà, credo.
In ogni caso, complimenti!

Si, il Monster come guida per il momento mi manca molto, anche perchè il mio S4RS era molto più friendly e sembra strano dirlo di una moto da 130 cv ma è proprio così icon_eek.gif a parte la potenza che quì è stratosferica è proprio un altro tipo di guida icon_asd.gif diciamo che per adesso mi appaga molto più da ferma che in movimento perchè sento che ancora come guida ho moooooolto da imparare e farci la mano....per strada è difficile mettere anche una quarta bella piena e sui miei soliti percorsi per adesso l'andatura che tenevo con il Monster era molto più veloce e redditizia eusa_doh.gif però appena ci salgo e giro la chiave......bè, sembra di stare in griglia di partenza poco prima del via!! 0509_campione.gif che dire, sono strasoddisfatto dell'acquisto e anche se la belva non dà per niente confidenza......io insisto!! Sono sicuro che saprò scioglierla....(almeno un pochino icon_lol.gif ) grazie Pier doppio_lamp_naked.gif
 
14549726
14549726 Inviato: 31 Lug 2013 22:25
 

Bella,complimenti! 0509_up.gif
Sicuramente il Monster è più facile perchè è più comodo o meno scomodo che dir si voglia e soprattutto il manubrio largo aiuta,mentre i semimanubri affaticano ed hai tutto il peso della parte alta poggiata sui polsi.
Dovrai imparare a spingere forte sulle pedane cercando di caricare il più possibile il peso sui piedi.
Col manubrio alto e largo si tende a correggere la traiettoria con le mani e a sentire di più la ruota posteriore,mentre coi semimanubri bisogna fidarsi dell'avantreno e quello della 1198 è un signor avantreno,ma bisogna imparare a conoscerlo e soprattutto è una moto che và guidata di corpo,è molto più faticosa e meno amichevole di una jap perchè il telaio in tubi d'acciaio è molto più rigido.
Una volta inserita traccia la traiettoria come un compasso però ci vuole decisione.
 
14552009
14552009 Inviato: 1 Ago 2013 19:04
 

La fatica la sento relativamente, sinceramente credevo molto peggio. Faccio i miei soliti giri e a parte la primissima volta che avevo l'interno coscia a pezzi icon_cry.gif ora mi sono abituato e non sono più stanco di quando avevo l'S4RS a parità di strade e km. Per i polsi invece non ho problemi icon_smile.gif Grazie dei consigli per la guida 0509_up.gif la cosa che mi dà più difficolta al momento è dare proprio gas...cioè utilizzare la quarta per strada è già una condizione da arresto... icon_asd.gif e sei dai gas deciso raggiungi i 200 orari in un...nulla icon_eek.gif quindi ecco....devo un pò prendere la mano con la potenza del motore e la rapportatura che rispetto all'S4RS è mooolto più lunga (ma non è che sotto coppia va di meno anzi... icon_asd.gif ) non mi vergogno a dire che a dare gas ho un pò paura.... icon_redface.gif naturalmente quando vado da solo mi sembra di guidare meglio...invece con gli altri per adesso vedo che ancora non sono a livello eusa_naughty.gif
 
14552129
14552129 Inviato: 1 Ago 2013 19:58
 

Non forzare il ritmo e non cercare di stare per forza dietro a gente più esperta perchè potrebbe diventare pericoloso tie.gif ...Prendi il tuo ritmo e fregatene se sù al passo arrivi per ultimo 0509_up.gif ,hai tutto il tempo per perfezionare il tuo stile di guida.
 
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