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Monster 1100 S o Monster 1100 evo [quale scegliere?]
14290090
14290090 Inviato: 19 Apr 2013 10:48
Oggetto: Monster 1100 S o Monster 1100 evo [quale scegliere?]
 

Mmmmmm... vorrei cambiare il mio 696 per una delle 2 moto ma sono straindeciso....
A parte l'estetica che è totalmente soggettiva vorrei i vostri pareri in merito, c'è qualcuno che le ha avute entrambe???
Il 1100 S mi attira soprattutto per la frizione a secco... cosa volete sarò retrò ma a me fa sbavare il rumore...
L'evo ha sicuramente più elettronica....
Alla fine come prezzo sull'usato non c'è molta differenza.... aiutooooooooooooo
 
14291211
14291211 Inviato: 19 Apr 2013 18:07
 

Ciao hai centrato un topic interessante, perlomeno molto per me. posseggo un M620 e dopo l'estate vorrei cambiare.

se mi permetti rispondo e integro il tuo post con i miei dubbi:)

anche a me attiramolto il M1100 o 1100s per il discorso frizione a secco e per gli ammortizzatori della versione s

Il nuovo evo ha l'elettronica, la frizione a bagno sicuramente valida ma perde gli accessori dell'esse. ( questa secondo me è una pecca ma l'alternativa forse era un prezzo troppo alto?)

In particolare penso che le quotazioni siano l'indicatore più' importante di quanto la vecchia versione sia valida (o sovrastimata!!)

.....mi sembra infatti che tra le due versioni ci siano mediamente 1000€ di differenza a parità di kilometraggio e condizioni (es. M1100 7K, M1100s 8K e evo 9K)

l'elettronica è sicuramente una variabile importante e di valore anche se mi piacerebbe capire quali sono i suoi costi. manutenzione e revisione.

ciao!! grazie e viva il monster sempre
 
14292662
14292662 Inviato: 20 Apr 2013 12:08
 

ciao,io personalmente da possessore di un 900 ie, sceglierei il 1100s soprattutto per la mitica frizione a secco(che a noi amanti ducati piace tantissimo)e magari anche per le sospensioni migliori(l'ohlins all'anteriore fa la sua porca figura)!bè ci sarebbe l'elettronica in più a vantaggio del 1100 evo,ma non penso che su una moto con una potenza alla ruota inferiore ai 100 cv sia così necessaria,inoltre per me meno elettronica significa anche meno problemi per quanto riguarda guasti ecc ecc,poi è ovvio che dispositivi come l'abs sono utilissimi!!!
questo è il mio modesto parere,ciao e buona scelta!!!
 
14294614
14294614 Inviato: 21 Apr 2013 12:26
 

Ciao..parlo da ex possessore di s4rs con le famose ohlins..ed ora possessore di 1100 evo..
Devo dire che l'avantreno meno blasonato non fa rimpiangere per nulla le "forche oro"..anzi..inoltre l'evo, dotato del DSP..non disponibile sul 1100s ha il suo considerevole perché..ABS e DTC(forse addirittura troppo invasivo) ritengo diano quel l'aiuto in alcuni frangenti fondamentale al controllo del mezzo..
Per il resto anche io sono amante della frizione a secco ma ammetto pure che avere una frizione antisaltellamento su una motorizzazione del genere ha la sua discreta utilità..
 
14371466
14371466 Inviato: 19 Mag 2013 17:59
 

preso 1100s. frizza a secco, marchesini oro, forcelle onlins, brembo attacco radiale.....puo' bastare?...allestimenti cosi' non ne fanno piu'. l'elettronica è utile l'abs ancor di più ma preferisco avere un oggetto prezioso e sempre piu' raro! ciaooooooooooooo
 
14372203
14372203 Inviato: 19 Mag 2013 21:46
 

eritros ha scritto:
preso 1100s. frizza a secco, marchesini oro, forcelle onlins, brembo attacco radiale.....puo' bastare?...allestimenti cosi' non ne fanno piu'. l'elettronica è utile l'abs ancor di più ma preferisco avere un oggetto prezioso e sempre piu' raro! ciaooooooooooooo

Mah....onestamente tranne la frizza a secco..che è un gusto puramente estetico..per il resto sono allestimenti che su moto top di gamma trovi un po' ovunque...non credi?...
 
14381010
14381010 Inviato: 22 Mag 2013 21:43
 

Se parliamo specificamente del Monster 2009-2010 e 2011-2013 (e non di moto in generale), mi sembra che il nuovo evo non abbia sospensioni e cerchi pregiati come la versione S, e pinze radiali.
IN ogni caso sono contento del mio acquisto perché passare da un 620 al 1100 è un sogno, il resto sono dettagli che servono ad arricchire il forum e quando possibile comunicare delle emozioni
ciao!
 
14381139
14381139 Inviato: 22 Mag 2013 22:49
 

Io ho appena comprato un monster 1100s!!!! Fantastica...ottimo acquisto!!!icon_smile.gif 0509_campione.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
14386395
14386395 Inviato: 24 Mag 2013 17:04
 

eritros ha scritto:
Se parliamo specificamente del Monster 2009-2010 e 2011-2013 (e non di moto in generale), mi sembra che il nuovo evo non abbia sospensioni e cerchi pregiati come la versione S, e pinze radiali.
IN ogni caso sono contento del mio acquisto perché passare da un 620 al 1100 è un sogno, il resto sono dettagli che servono ad arricchire il forum e quando possibile comunicare delle emozioni
ciao!

se per sspensioni pregiate intendi ohlins anzichè le marzocchi che monta..mah..de gustibus..la differenza non si sente...
sulle pompe ti sbagli invece...per la precisione semiradiali entrambi..e stessi cerchi...quindi.... eusa_think.gif
per il resto mezzi second me stupendi..sia il primo..sia il secondo...
 
14400662
14400662 Inviato: 30 Mag 2013 12:31
 

se non erro l'evo monta cerchi enkei, che è una dei principali produttori di cerchi da tuning.
non sono mica male
 
15957588
15957588 Inviato: 14 Apr 2018 13:01
 

riesumo un post vecchio..
vorrei vendere la mia fidata s2r 800 del 2005 e passare ad un altro monster.. sono indeciso tra 1100s, 1100 evo e 1200 (costa un po' troppo).
è possibile avere un resocontro breve delle differenze?
ho notato che se vendo il mio s2r a 3500 euro con altri 3000 circa riesco a prendere uno dei primi due.
 
15958484
15958484 Inviato: 16 Apr 2018 21:02
 

di4b0liko ha scritto:
riesumo un post vecchio..
vorrei vendere la mia fidata s2r 800 del 2005 e passare ad un altro monster.. sono indeciso tra 1100s, 1100 evo e 1200 (costa un po' troppo).
è possibile avere un resocontro breve delle differenze?
ho notato che se vendo il mio s2r a 3500 euro con altri 3000 circa riesco a prendere uno dei primi due.
io conosco solo i primi due..e come guida sicuramente preferisco l’evo..di cui sono stato anche felicissimo possessore..
Anche se devo ammettere che il piacere della frizione a secco mi mancava..
 
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