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Inviato: 15 Apr 2013 9:21 Oggetto: elaborazione base su un nitro
Salve a tutti... ho un nitro del 98 euro 0 e quest'estate vorrei modificarlo senza cambiare motore... come idea avevo avuto una arrow extreme curva alta, carbu 19 e un pinasco overdrive come vario... com'è secondo voi?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 10:01
1 non è elaborazione base allora ma al massimo SOFT..
2.. arrow curva alta?
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 12:30
Si una arrow extreme... secondo te?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 12:41
IgorNitro ha scritto:
Si una arrow extreme... secondo te?
e ti pare curva alta??
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 13:31
Non è una ela base(che si fa quando si cambia gt), ma una soft. Non esiste l'arrow extreme a curva alta.. Comunque come soft va bene, io aggiungerei mdc bianca malossi e mollette bianche
Jeltal04
Derapata
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Inviato: 15 Apr 2013 14:32
mettici un 17.5, l arrow curva alta mi e nuova
runnerista96
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Inviato: 15 Apr 2013 18:09
Mmh.. seguirò i tuoi consigli jeltal04, non è che serve anche una frizione? E le mollettine di che marca? Malossi? Grazie
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 18:12
IgorNitro ha scritto:
Mmh.. seguirò i tuoi consigli jeltal04, non è che serve anche una frizione? E le mollettine di che marca? Malossi? Grazie
fa così...
pinasco overdrive o top tpr ottimi entrambi
17.5
red sponge
marmitta: giannelli reverse oppure arrow extreme van bene sono uguali oppure pro replica per avere qualcosa di più
la frizione se è consumata idem per la cinghia
e direi basta per ora
poi il tutto va tarato e carburato
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 18:38
Se non vuoi aumentare di cilindrata, un carburatore 19 non ti serve a niente, consumeresti solo un po' di più.. Comunque il pinasco overdrive è ottimo.. Le mollettine sono della malossi. Per quanto riguarda la frizione, si consuma a circa 15000 km, idem per la cinghia. Se hai intenzione di cambiare la frizione compra una stage 6 sport pro(60 €), poi anche una cinghia mitsuboshi
Jeltal04
Derapata
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Inviato: 15 Apr 2013 19:09
Ok ma le mollette non le trovo su biolla motors
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 19:14
immagini visibili ai soli utenti registrati
non guardate la stemma della malossi
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 19:17
Non mi sembra un'arrow.. E comunque di extreme ne fanno una sola ^^
Jeltal04
Derapata
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Inviato: 15 Apr 2013 19:18
ma è il 50 originale?
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 19:23
La foto l'ha fatta il mio amico che me la vende... che marmitta è allora?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 19:26
non si vede tanto bene comunque si sembrerebbe la arrow vecchia
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 19:32
Quindi? Va bene lo stesso?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2013 19:33
si direi di sì
nrg_power_4life
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Inviato: 15 Apr 2013 19:36
Me la da x 60 €... com'è il prezzo?
IgorNitro
Senza Benza
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14280047
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Inviato: 15 Apr 2013 19:37
io e amici abbiamo venduto marmitte messe meglio a meno.. puoi abbassarlo un po'
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14280340
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Inviato: 15 Apr 2013 20:53
Posso chiedere 45-50?
IgorNitro
Senza Benza
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14281692
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Inviato: 16 Apr 2013 12:03
già meglio sui 45-50
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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14307568
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Inviato: 26 Apr 2013 9:48
Il carburatore quale scelgo? La sigla intendo... poi attacco femmina? Deve esserci anche l'attacco del miscelatore?
IgorNitro
Senza Benza
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14309557
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Inviato: 26 Apr 2013 21:31
il filtro da quanti mm di attacco deve essere?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 28 Apr 2013 22:34
Visto che un mio amico vende il multivar a 15 euro lo voglioprendere e quindi con la mia eelaborazione come mi consigliate di tararlo?
IgorNitro
Senza Benza
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Inviato: 29 Apr 2013 18:24
senti stai facendo su del casino totatale..
il multivar va bene devi tararlo con:
molla di contrasto bianca malossi
mollette frizione bianche malossi
rulli d 5.5g
il 17.5 devi prenderlo dell'orto con attacco maschio, miscelatore e depressore.
il filtro tieni l'airbox originale e al posta della spugna che c'è ora metti una red sponge malossi
la marmitta in foto a me sembrerebbe una pinasco pws invece
samu15
Super Sport
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14317021
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Inviato: 29 Apr 2013 18:42
samu15 ha scritto:
senti stai facendo su del casino totatale..
il multivar va bene devi tararlo con:
molla di contrasto bianca malossi
mollette frizione bianche malossi
rulli d 5.5g
il 17.5 devi prenderlo dell'orto con attacco maschio, miscelatore e depressore.
il filtro tieni l'airbox originale e al posta della spugna che c'è ora metti una red sponge malossi
la marmitta in foto a me sembrerebbe una pinasco pws invece
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