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800 GS altezza sella [come capire se è ribassata?]
14277472
14277472 Inviato: 14 Apr 2013 21:05
Oggetto: 800 GS altezza sella [come capire se è ribassata?]
 

Buonasera a tutti!

Ho una BMW GS800 e sono alto 1,70.

Ci ho già fatto viaggi meravigliosi e l'adoro anche se è la prima volta che uso una moto di questo genere (prima ho sempre avuto moto da strada, naked o carenate).

Ora, purtroppo ci tocco con le punte dei piedi e questo aspetto mi sta dando un po' fastidio: forse anche perché con le moto precedenti ci toccavo particolarmente bene.
Così nelle manovre da fermo o quando mi arresto in modo un po' troppo disinvolto mi capita di sentirmi insicuro.

Credo di avere purtroppo già la sella ribassata, da cosa posso capirlo ?
Se fosse, come posso ancora recuperare qualche cm ? Devo rassegnarmi a pensare che le moto da enduro non fanno per me per via dell'altezza ?

Grazie

Vittorio
 
14294102
14294102 Inviato: 20 Apr 2013 23:48
 

Questa è la sella alta:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Questa la bassa:

immagini visibili ai soli utenti registrati



La differenza si vede, in quella più bassa lo "scalino" è evidente.

Se hai la bassa, per abbassarla di più... l'unica è cambiare le sospensioni con kit apposto di ribassamento, es. Link a pagina di Shop.touratech.it

Oppure ti abitui a stare un po' sui trampoli!!!

Lamps! 0510_saluto.gif

gspeed
 
14586056
14586056 Inviato: 21 Ago 2013 14:22
Oggetto: Re: 800 GS altezza sella
 

Drengot ha scritto:
Buonasera a tutti!

Ho una BMW GS800 e sono alto 1,70.

Ci ho già fatto viaggi meravigliosi e l'adoro anche se è la prima volta che uso una moto di questo genere (prima ho sempre avuto moto da strada, naked o carenate).

Ora, purtroppo ci tocco con le punte dei piedi e questo aspetto mi sta dando un po' fastidio: forse anche perché con le moto precedenti ci toccavo particolarmente bene.
Così nelle manovre da fermo o quando mi arresto in modo un po' troppo disinvolto mi capita di sentirmi insicuro.

Credo di avere purtroppo già la sella ribassata, da cosa posso capirlo ?
Se fosse, come posso ancora recuperare qualche cm ? Devo rassegnarmi a pensare che le moto da enduro non fanno per me per via dell'altezza ?

Grazie

Vittorio

Penso tu abbia quella bassa io sono alto 180 e con quella standard tocco con le punte....
 
14588942
14588942 Inviato: 23 Ago 2013 0:49
 

Un consiglio, non agire sulle sospensioni per abbassare la moto.
 
14596008
14596008 Inviato: 26 Ago 2013 22:44
 

Grazie a tutti per le risposte ...direi quindi che ho la sella bassa in quanto lo scalino è piuttosto evidente. ...

per quest'anno niente ..ma per il prossimo un pensierino al kit ce lo farò...magari riuscendo prima a salire su una moto con il kit già installato in modo da capire quanto mi cambierebbe...

icon_smile.gif
 
14878111
14878111 Inviato: 7 Mar 2014 7:49
 

Se fai ribassare l'assetto,non puoi avere il cavalletto centrale,per me utilissimo!
Ho un F800Gs 2014,e sono1.70 ormai(per età)molto scarsi,ho recuperato un po' di appoggio a terra in due modi:1°soletta rialzata 1,5cm dentro lo stivale,
Limato gommini sotto sella e messo neoprene adesivo sul telaio(per le vibrazioni)
Ora tocco con tutto l'avampiede! 0510_saluto.gif
 
14891813
14891813 Inviato: 17 Mar 2014 18:30
 

ho letto adesso il post su come hai ribassato la sella bassa.... sei un grande domani ci provo anche io
eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
14958458
14958458 Inviato: 3 Mag 2014 15:02
 

kaa ha scritto:
Se fai ribassare l'assetto,non puoi avere il cavalletto centrale,per me utilissimo!
Ho un F800Gs 2014,e sono1.70 ormai(per età)molto scarsi,ho recuperato un po' di appoggio a terra in due modi:1°soletta rialzata 1,5cm dentro lo stivale,
Limato gommini sotto sella e messo neoprene adesivo sul telaio(per le vibrazioni)
Ora tocco con tutto l'avampiede! 0510_saluto.gif


Complimenti!

Ho visto sotto la sella e mi sembra di capire di quali gommini parli.

Il neoprene dove si acquista ?

Hai voglia, un giorno di postare una foto ?

Grazie, io sto pensando a come fare, e' un argomento che avevo abbandonato in inverno ma adesso sono tornato a ripensarci...
 
14958568
14958568 Inviato: 3 Mag 2014 17:08
 

Il nastro adesivo in neoprene lo trovi di ferramenta,lo posizioni sul ferro dove poggiano i gommini della sella,puoi vedere i segni dei suddetti gommini. 0510_saluto.gif
 
14958924
14958924 Inviato: 3 Mag 2014 22:01
 

kaa ha scritto:
Il nastro adesivo in neoprene lo trovi di ferramenta,lo posizioni sul ferro dove poggiano i gommini della sella,puoi vedere i segni dei suddetti gommini. 0510_saluto.gif


Grazie della risposta !! icon_smile.gif

I gommini li limi con una lima o li tagli e li togli? cioè li riduci al minimo o li elimini ?

Grazie ancora
 
14959200
14959200 Inviato: 4 Mag 2014 9:36
 

Li ho tagliati con un bisturi(lavoravo in ospedale.)e poi limati,non ho osato arrivare alla plastica,avrò lasciato un mm di gomma.Ho ridotto solo i 4 gommini ant. della sella,i 2 post.(passeggero )non li ho toccati!
 
14959238
14959238 Inviato: 4 Mag 2014 10:21
 

kaa ha scritto:
Li ho tagliati con un bisturi(lavoravo in ospedale.)e poi limati,non ho osato arrivare alla plastica,avrò lasciato un mm di gomma.Ho ridotto solo i 4 gommini ant. della sella,i 2 post.(passeggero )non li ho toccati!


Ciao Kaa,

grazie dell'info,

ci faccio un pensierino.

La tentazione era installare un kit di ribassamento, pero' ho sempre avuto dubbi, per l'assetto ad esempio,


poi ho letto, forse l'hai scritto proprio tu, che abbassandola non si potrebbe più usare il cavalletto centrale e mi sembrerebbe una grave perdita.

Non ho il bisturi ma probabilmente un taglierino sarebbe la stessa cosa icon_smile.gif

Con l'aggiunta del neoprene sul telaio a vibrazioni non ti e' peggiorata ?
 
14959340
14959340 Inviato: 4 Mag 2014 11:58
 

Tieni conto che se un giorno la vorrai vendere,con l'assetto ribassato,non la può prendere gente "alticcia"quindi limiti di molto il mercato! Poi per noi piccoletti il rovesciamento da fermi è diventato sport olimpico! icon_asd.gif Non ci faccio più caso,anzi raddoppio l'attenzione! 0510_saluto.gif
 
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