zarrof12 ha scritto:
be se era uno scooter da pista lo capisci alla prima guida, sicuramente avrà cambiato la marmitta, il variatore, il carburatore, la frizione e quasi sicuramente anche il gt....se no che senso avrebbe girare in pista?
Ovvio l'elaborazione (pinasco t-force, pws, 19, collettore, filtro, trasmissione) c'era ma il motore è stato rimesso originale prima dell'acquisto io intendo a livello di ciclistica e telaio
