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Consiglio-aiuto per elaborazione nrg power
14288532
14288532 Inviato: 18 Apr 2013 19:03
 

rattotakki ha scritto:
Allora dipende dal variatore, sul mio variatore (stage 6 sport pro) ci andrebbero i 6.5 grammi, su un variatore come il multivar penso 4.7 - 5

Per la carburazione io ho pro replica, top trophy e 17,5 e ho il getto da 74... quindi quello dovrebbe valere anche per te

mollette e mdc sai dirmi??
 
14288717
14288717 Inviato: 18 Apr 2013 20:02
 

rattotakki ha scritto:
MDC piaggio va benissimo, per le mollette dipende come parti, penso che con le originali della frizione piaggio vai gia' bene, ma l'ideale forse sono le bianche, mentre verdi se adesso parti in sottocoppia


ho fatto 60 kilometri di rodaggio, se metto su la marmitta senza aumentare il getto, posso avere dei problemi??
 
14288979
14288979 Inviato: 18 Apr 2013 20:58
 

Jack_nrg ha scritto:
ho fatto 60 kilometri di rodaggio, se metto su la marmitta senza aumentare il getto, posso avere dei problemi??

Il getto devi aumentarlo a prescindere, con o senza marmitta. E' importantissimo soprattutto ora che sei in rodaggio, dove una carburazione magra rovinerebbe il tuo nuovo gt. Cambialo subito, meglio essere un po grassi che magri!
 
14289202
14289202 Inviato: 18 Apr 2013 22:00
 

Jack_nrg ha scritto:
ho fatto 60 kilometri di rodaggio, se metto su la marmitta senza aumentare il getto, posso avere dei problemi??


Dipende, fai una cosa avvia una registrazione video con il cellulare e mettilo in tasca, poi fai un giro in scooter cosi' registri l'audio, infine ci fai vedere il video e si sente sei sei grasso, in caso fossi grasso allora puoi metter la marmitta senza aumentare il getto...

Per le mollette ti ho scritto prima... vedi come va con le mollette originali, dovresti partire bene, le bianche sarebbero l'ideale , se invece parti sottocoppia allora le verdi
 
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