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Rapporti malossi mhr replica 80 derbi [rapporti per enduro]
14267838
14267838 Inviato: 10 Apr 2013 20:52
Oggetto: Rapporti malossi mhr replica 80 derbi [rapporti per enduro]
 



Ciao a tutti..ho cercato in vari topic ma non ho trovato molto..
da circa due settimane ho montato il malossi 80cc..solo che ha un casino di ripresa ma poco allungo..come rapporti ora monto 14/58..prima avevo 13/58 e si pinnava di gas! ho rischiato ben due volte di dare il giro 0509_si_picchiano.gif
che rapporti mi consigliate? la moto la userei in enduro..ma vorrei anche un po di allungo, non troppo..
Grazie a tutti in anticipo icon_smile.gif
berga97
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14268022
14268022 Inviato: 10 Apr 2013 21:36
 

ma quale cilindro malossi? perche tutti dicono che hanno l'80 e poi magari hanno il dr 73;

elencaci la tua elaborazione e ti potremo aiutare, ed elencaci le caratteristiche del tuo gt.
Henkone1911
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14269995
14269995 Inviato: 11 Apr 2013 15:41
 

Diminuisci di un paio di denti la corona, tipo da 56

Oppure metti un pignone da 15.

Tieni conto che un dente del pignone sono all'incirca 3 della corona
Bikerboy
Ospite



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14270989
14270989 Inviato: 11 Apr 2013 20:56
 

ho il malossi mhr replica..quello bifascia da 12cv..sulla guida e un 80cc..pistone diametro 50 per derbi DB50B0..
comunque..provo a cambiare pignone..poi vi dico..grazie mille icon_smile.gif
berga97
Senza Targa
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14272719
14272719 Inviato: 12 Apr 2013 13:19
 

Come elaborazione ho:
carburatore 21 dell'orto black edition
frizione rinforzata a denti dritti ( di serie)
albero a spalle mezze piene
pacco l'amellare tripetalo in carbonio
airbox lavorato di serie
marmitta big one racing con polmone artigianale valenti
la moto è una suzuki valenti rme 50..per quello che ho già molte cose di serie.. icon_wink.gif

Ultima modifica di berga97 il 12 Apr 2013 19:08, modificato 1 volta in totale
berga97
Senza Targa
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14272744
14272744 Inviato: 12 Apr 2013 13:29
 

rapporti?
Henkone1911
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14273423
14273423 Inviato: 12 Apr 2013 18:12
 

si dei rapporti..corona pignone..
se tiro la moto mi prende subito fino in sesta..ma non va così tanto forte!
non so che problema abbia..ha una ripresa da paura..ma allungo zero..e ho già messo il 14..
voi cosa dite?
berga97
Senza Targa
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14273511
14273511 Inviato: 12 Apr 2013 18:38
 

Ahahahahha missà che non mi hai capito icon_biggrin.gif
I rapporti sono una parte obbligatoria della moto, senza di essi la tua moto non potrebbe muoversi; era scontato che li avessi icon_wink.gif

Quanti denti ha la tua corona? E il tuo pignone?
E poi, non c'è nulla che non vada con la tua moto, se una moto ha tanta ripresa è ovvio che abbia poco allungo icon_wink.gif
Henkone1911
Impennata
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14273528
14273528 Inviato: 12 Apr 2013 18:42
 

aah ahah icon_xd_2.gif
comunque, corona 58 e pignone 14..
prima montavo il 13 e si drizzava di gas..ma allungo ancor peggio! icon_neutral.gif
berga97
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14273571
14273571 Inviato: 12 Apr 2013 18:55
 

Quanto ti fa di velocità massima?
Henkone1911
Impennata
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14273587
14273587 Inviato: 12 Apr 2013 19:00
 

sui 85..tirata al massimo 90 ma l'ho fatto solo una volta xD
non mi piace farla andar così tanto su di giri..
la moto originale mi faceva i 97..quindi speravo che ora mi facesse almeno i 100-105
berga97
Senza Targa
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14273621
14273621 Inviato: 12 Apr 2013 19:14
 

Strano, l hai fatto il rodaggio? La hai carburata dopo aver montato il gt? Potresti aver preso una grippata...
Henkone1911
Impennata
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14273636
14273636 Inviato: 12 Apr 2013 19:20
 

sisi l'ho fatto il rodaggio! c'è l'ho da un mesetto..ho fatto 10 cicli come in guida e 150 km..
e grippata non credo proprio!
berga97
Senza Targa
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14273664
14273664 Inviato: 12 Apr 2013 19:31
 

Lhai carburata?
Henkone1911
Impennata
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Ranking: 346

 
14273677
14273677 Inviato: 12 Apr 2013 19:35
 

mmh più meno..ho l'asciato la carburazione per il rodaggio che è grassa..dici che sarà per quello? eusa_think.gif
berga97
Senza Targa
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14273729
14273729 Inviato: 12 Apr 2013 19:51
 

controlla la candela, deve essere di colore nocciola; fai cosi: lasci la moto per 5 minuti al minimo, la spegni, controlli la candela: se è marrone scuro o nera sei grasso; se è marroncino chiaro o giallo sei magro;

poi apri la manopola a metà per tipo 1 minuto,restando tra i 6000-8500 giri, la spegni senza decelerare e controlli la candela.
poi la riaccendi, la lasci al massimo per 30 secondi a 9000, 10000 giri la spegni senza decelerare e controlli la candela.

sennò se non ne hai voglia te la fai carburare dal meccanico 0509_up.gif
Henkone1911
Impennata
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14273901
14273901 Inviato: 12 Apr 2013 20:43
 

Okeeei domani provo! grazie icon_biggrin.gif
ti faccio poi sapere va icon_smile.gif
berga97
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