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Inviato: 7 Apr 2013 10:38
Si, certamente, rischi di surriscaldare il cilindro posteriore. Tieni presente che il cilindro posteriore riceve già il calore prodotto da quello anteriore, quindi "schermandolo" impedisci al flusso d' aria di smaltire il calore generato, rendendo il raffreddamento ad acqua meno efficace.
Facendo il tagliando, ho notato che la filettatura della candela posteriore mostra segni di surriscaldamento più evidenti rispetto a quella anteriore, e questo sta a testimoniare che la temperatura di lavoro del cilindro posteriore è più alta di quello anteriore. Quindi io eviterei qualsivoglia schermatura.
Inoltre, io non trovo la temperatura del motore insopportabile, certamente d' estate non è piacevole, ma rimane comunque tollerabile.
Ciao Binox
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