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[Consigli modifiche] Speedfight2 Silver Sport 50cc (Liquido)
880980
880980 Inviato: 23 Nov 2006 18:17
Oggetto: [Consigli modifiche] Speedfight2 Silver Sport 50cc (Liquido)
 



Aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vi prego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vorrei modificare il mio motorino senza che dia però troppo nell'occhio.
Per esempio il variatore qual'è meglio?
Il Malossi Multivar o il Polini Speed Control?
E i rulli, li compro in alluminio o in ottone?
Consigliatemi anche una buona cinghia perchè nn ho proprio nessuna idea, di che tipo mi conviene comprarla.
Calcolate che sono alle prime armi qnd per favore nn comunicate con la fisica quantistica ma con termini semplici.
Grazie e a presto.
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
D-maister
Ospite



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881094
881094 Inviato: 23 Nov 2006 18:41
 

allora :
-metti il multivar con i pesini da 5g
-metti un carburatore 17.5 dell' orto
-se la frizione e troppo vecchia mettu una fly clhuc
-cinchia mazuboschi
NRG4ever
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Ranking: 766

 
881484
881484 Inviato: 23 Nov 2006 20:00
 

Il carburatore è indispensabile?
Perchè vorrei evitare.
E poi la frizione è nuova perchè il motorino l'ho acqustato da poco.
Devo cambiarla lo stesso?
D-maister
Ospite



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881537
881537 Inviato: 23 Nov 2006 20:08
 

allora la cinghia e la frizione puoi lasciare quella originale e il carburo ti da piu velocita' e + costanza nei regimi se nn lo vuoi pero fa lo stesso
NRG4ever
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Ranking: 766

 
881563
881563 Inviato: 23 Nov 2006 20:13
 

Ok allora vedo se riesco a rimmediare anche un carburatore. Grazie delle dritte. NRG4ever.
D-maister
Ospite



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881577
881577 Inviato: 23 Nov 2006 20:15
 

A scusa se ti disturbo ancora.
La cinghia per ora mi tengo questa ma quando la dovrò cambiare che faccio la prendo in kevlar? Lo sò che è più pesante però limita lo strappo.
Che dici?
D-maister
Ospite



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881585
881585 Inviato: 23 Nov 2006 20:18
 

no per vora ti conviene tenere quella che ai fino a che nn si sciupa poi prendi una mazuboschi-per evo future ci penserai allora .che ne dici di aggungere una top line o top nardo' alla tua evo che stai per fare?
NRG4ever
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881779
881779 Inviato: 23 Nov 2006 20:59
 

Fai conto che sul mio Speedfight2 LC elaborato(carburatore Dell' orto phbg 19, red sponge, Nardo' non omologata, rulli....), ho 8000km e ho ancora la cinghia originale....
Umpazzo
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Ranking: 714

 
881782
881782 Inviato: 23 Nov 2006 20:59
 

Allora stò da parecchio sul sito Malossi e guarda cosa inatendo fare.
Mi raccomando avvertimi se stò facendo una c*****a. OK?
Allora:
1) Impianto alimentazione 19 Malossi.
2) Valvole lamellari in carbonio.
3) Molle racing per frizione Fly/clutch
4) Gruppi termici MHR REPLICA in alluminio (+ 9 cv)
5) Marmitta MHR REPLICA omologata.
6) Multivar con rulli in alluminio.
7) Frizione Fly/clutch.
8) Semi puleggia Torque Driver
Poi vai un po' sul sito Malossi e vedi se è mejo la Clutch bell o la Wing Clutch Bell. Se non lo sai sono 2 campane frizione.
Fammi sapere.
Ciao.
D-maister
Ospite



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881801
881801 Inviato: 23 Nov 2006 21:02
 

Comunque se ti interessa ti ridico (l' ho scritto prima) cosa ho sotto il mio Speedfight2 LC: carburatore 19, red sponge, Nardo' non omologata, rulli....Mi fa 90km/h a fatica....
Umpazzo
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881815
881815 Inviato: 23 Nov 2006 21:07
 

Ho capito ma il mio Speedfight i 90Km li fa senza nessuna modifica.
Credo che il tuo spinga un po' di + non credi?
D-maister
Ospite



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881838
881838 Inviato: 23 Nov 2006 21:11
 

Uno Speedfight2 tutto originale i 90km/h li prende in leggera discesa, abbassato e in scia, mentre io che sono elaborato li prendo solo stando abbassato, ma l' importante è che ho una buona ripresa.
Comunque lo Speedfight2 anche se elaborato non va molto (e io ne so qualcosa....).
Umpazzo
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881848
881848 Inviato: 23 Nov 2006 21:12
 

Non è che da parecchio ti si è rotto il conta km?
Anche se sono una pippa e sono qui da poco ti cosiglierei di controllare.
Cmq grazie dei consigli e dimmi però cosa ne pensi della lista che ho fatto.
Sicuramente ci rimetto un boato de sordi però dopo queste modifiche se non spicca il volo è miracolo. Fammi sapere al più presto. Ciao Umpazzo.
D-maister
Ospite



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881856
881856 Inviato: 23 Nov 2006 21:13
 

umhh io quando lo avevo originale piu di 80 kmh segnati nn arrivava cmq scordatelo che uno speedfight faccia i 90 kmh da originale perche il blocco che monta (blocco honda) è uno dei meno spinti io per farlo camminare ho dovuto montare 70 base marmitta carburo19 collettore centralina polini vario e frizio
speedfight
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881862
881862 Inviato: 23 Nov 2006 21:15
 

Se non mi ricordo male lo Speedfight2 non monta lo stesso motore dello Speedfight 1? Quindi in teoria hanno tutti e due il motore del vecchio Honda Dio. Correggimi se sbaglio. Perchè che lo Speedfight1 monta motore Honda ne sono sicuro ma non sò con precisione che motore monta lo Speedfight2.
D-maister
Ospite



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881865
881865 Inviato: 23 Nov 2006 21:15
 

Io ho cercato di dire quello che ha detto Speedfight.
Umpazzo
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881914
881914 Inviato: 23 Nov 2006 21:24
 

Ehi Umpazzo, mi sai dire che motore monta lo Speedfight2? è lo stesso dello Speedfight1 cioè l'Honda?
D-maister
Ospite



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881940
881940 Inviato: 23 Nov 2006 21:29
 

Blocco Honda verticale, uno dei peggiori blocchi 50cc che esistono...
Umpazzo
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881967
881967 Inviato: 23 Nov 2006 21:35
 

Se è quello montato dall'Honda Dio di un tempo non và tanto male.
Perchè io prima avevo uno Speedfight senza diaframmi con marmitta Malossi
omologata e mi faceva i 90km/h in pianura senza dovermi abbassare. Avete presente l'SR pro? Le prestazioni originali erano identiche. Ora ho preso lo Speedfight2, apparte perchè ha un design invidiabile e poi perchè credevo andasse meglio. Ma da quello che mi dite è mejo riprendere il vecchio Speedfight e modificare qll.
D-maister
Ospite



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881979
881979 Inviato: 23 Nov 2006 21:37
 

E Speedfight. Mi puoi dire adesso quanto ti fa il tuo?
D-maister
Ospite



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881993
881993 Inviato: 23 Nov 2006 21:39
 

Se hai intenzione di prendere uno scooter usato mi dispiace doverlo dire perche anche io ho lo Speedfight2 , ma non prendere uno Speedfight o Speedfight2, perchè se lo elabori appunto non va molto, soprattutto se non cambi il gt. Io a giugno metterò l' mhr Replica (i pezzi che ho già su andranno bene).
Umpazzo
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882008
882008 Inviato: 23 Nov 2006 21:41
 

ma che versione hai dello Speedfight2? l'originale,l'ironx o il Silversport come il mio?
D-maister
Ospite



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882030
882030 Inviato: 23 Nov 2006 21:45
 

Dispiace anche a me toglierlo perchè è molto bello però se non cammina, non cammina. Che ci posso fare?
Te lo ripeto il primo Speedfight che montava il motore dell'Honda Dio senza diaframmi e con una marmitta omologata mi faceva 90km.
Adesso tu e Speedfight mi state dicendo che devo sputare sangue ( e soprattutto soldi) per fargli raggiungere solo i 90. Credo che riprenderò quello che avevo prima e gli cambio le plastiche visto che sono rovinate. lo porto da un amico e me le faccio rifare tutte in carbonio. quando è finito ti invio una foto. Ok?
D-maister
Ospite



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882051
882051 Inviato: 23 Nov 2006 21:48
 

Ok, comunque il mio è lo Speedfight2 LC (non è nè Iron-x, nè wrc, nè Silver sport), ma è la versione normale raffreddata a liquido.
Umpazzo
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882070
882070 Inviato: 23 Nov 2006 21:52
 

Ok le modifiche che ho elencato sopra e che volevo mettere sono proprio quelle dell'LC H2O. Vedi se te ne piace qualcuna.
Poi ti volevo dire una cosa:
Posso montare una corona a denti verticali sullo Speedfight senza dover cambiare per forza la grandezza del motore? Cioè cc?
D-maister
Ospite



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882089
882089 Inviato: 23 Nov 2006 21:55
 

allora io ho lo speedfight2 lc wrc allora tempo fa ti parlo di una anno montai un mhr replica 70 con marmitta mhr replica carburo 19 vario multivar frizione fly collettore diritto e il massimo che ho preso sn stati 118 kmh con i rapporti allungati senza credo 113-114kmh prendi adesso
pero monto un base co mhr replica carburo 19 con collettore vario multivar frizione fly adesso sto in rodaggio pero credo che i 100 kmh coi rapporti 105 kmh li prendo cmq di ripresa va da dio ciaozz
speedfight
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882090
882090 Inviato: 23 Nov 2006 21:55
 

D-maister, non andare ad incasinarti....Se vuoi far andare un po' forte uno Speedfight devi per forza mettere un 70cc.
Umpazzo
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882115
882115 Inviato: 23 Nov 2006 21:59
 

Per chi gira quasi sempre in città l' importante secondo me è soprattutto l' accelerazione e la ripresa....
Umpazzo
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882128
882128 Inviato: 23 Nov 2006 22:02
 

si giusto e con lo speedfight co un 70 base e un 19 che tira da bestia ti ci diverti un sacco nel traffico e a tirare con gli amici poi è abbastanza leggero e io lo alzavo facilmente ciaoz
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882146
882146 Inviato: 23 Nov 2006 22:05
 

La prossima modifica che farò sarà mettere l' mhr Replica (e i rapporti), secondo te i pezzi che ho già(Nardo' non omologata, carburatore 19, red sponge....)andranno bene?? (Io penso di sì) Secondo te??

Ultima modifica di Umpazzo il 23 Nov 2006 22:12, modificato 1 volta in totale
Umpazzo
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