Rulli si consumano in maniera anomala - Scooter

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Rulli si consumano in maniera anomala

14235018

14235018 Inviato: 29 Mar 2013 13:44
Oggetto: Rulli si consumano in maniera anomala

Link a pagina di Imageshack.us ciao a tutti
ho un problema, io ho notato che i rulli mi si consumano in questa maniera... li trovo sempre con una smussatura, e non da poco...avevo su quelli della polini col guscio e li consumava cosi, ho provato a mettere quelli noramli senza guscio (sempre del peso adatto alla taratura) e fa lo stesso... cosa puo essere?

SimoTph

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14235036

14235036 Inviato: 29 Mar 2013 13:49

non avrei idea sinceramente... guarda i cursori del piattello che non si stiano rompendo e così non è ben posizionato.. ma credo sentiresti una bella botta dentro il carter... boh è strano

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

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14235044

14235044 Inviato: 29 Mar 2013 13:52

puo darsi perchè tengo i cursori secchi senza olio? ho un variatore speed control... io di solito quando lo pulisco lo pulisco tutto senza lubrificarlo, variatore boccola rulli cursori ecc...

SimoTph

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14235051

14235051 Inviato: 29 Mar 2013 13:54

ma infatti non lubrifico nemmeno io e anche se di giri non ne faccio pochi e ho pure dei rulli del c***o cioè RMS.. son mesi che li ho precisamente 4 e son ancora perfetti... è normale che si consumino ma così di lato e così tanto non ne ho mai visti.. il variatore è ok? e il piattello? sembra quasi che le piste siano inclinate di lato .-.

nrg_power_4life

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14235062

14235062 Inviato: 29 Mar 2013 13:56

come faccio a riconoscerlo ?? il variatore lo smontato qualche settimana fa ma non sembrava aver qualcosa di piegato, storto rovinato ec.. come faccio a riconoscerlo?

SimoTph

Minimoto Champ

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14235106

14235106 Inviato: 29 Mar 2013 14:09

Anche io avevo un typhoon e aveva le massette così consumate che erano arrivate al metallo. Eppure andava

Non so a cosa fosse dovuto il consumo delle massette.

Saltafossi

Ospite

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14235109

14235109 Inviato: 29 Mar 2013 14:09

SimoTph ha scritto:

come faccio a riconoscerlo ?? il variatore lo smontato qualche settimana fa ma non sembrava aver qualcosa di piegato, storto rovinato ec.. come faccio a riconoscerlo?

eh se non ti sembra allora non lo è.. resta il fatto che è strano

nrg_power_4life

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14235111

14235111 Inviato: 29 Mar 2013 14:10

anche il mio va.. ma da schifo.. per quello mi da un po fastidio.. va sotto coppia non prende velocita giusta, non arriva ai giusti giri, rumori metallici ecc

SimoTph

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14235116

14235116 Inviato: 29 Mar 2013 14:11

SimoTph ha scritto:

anche il mio va.. ma da schifo.. per quello mi da un po fastidio.. va sotto coppia non prende velocita giusta, non arriva ai giusti giri, rumori metallici ecc

allora secondo me hai qualche bel problema di trasmissione!

nrg_power_4life

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14235126

14235126 Inviato: 29 Mar 2013 14:13

del tipo... mi si consumano cosi dopo to...6 mesi lo uso ogni giorno.. e faccio una 5 ina di km

SimoTph

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14235139

14235139 Inviato: 29 Mar 2013 14:18

si ma quei rumori che dici... non va bene ecc.. non è normale

nrg_power_4life

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14235142

14235142 Inviato: 29 Mar 2013 14:20

oggi provo a andare a cambiare i rulli...poi vediamo se lo fa ancora..

SimoTph

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14235192

14235192 Inviato: 29 Mar 2013 14:35

ma sono della misura giusta?

mirkuzzfr

Sbk

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14235206

14235206 Inviato: 29 Mar 2013 14:39

mirkuzzfr ha scritto:

ma sono della misura giusta?

GIUSTO! se non lo sono ballano nelle piste (

che gioco di parole ) e si consumano male

nrg_power_4life

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14235302

14235302 Inviato: 29 Mar 2013 15:07

...16 13.. ne ho appena comprati adesso dei nuovi 10 minuti che si raffredda e li monto

SimoTph

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14235854

14235854 Inviato: 29 Mar 2013 18:32

li ho comprati, sempre da 5.. e ora mi parte in sottocoppia ma da paura... tipo resta in sottocoppia per un 10 - 20 metri poi parte e va bene... se sono in salita ciao ciao proprio... che puo essere? i rulli sono sempre della stessa grammatura.. e prima sto scherzo non lo faceva.. ho provato a montare e rismontare piu volte il variatore per vedere se era stato montato male ma niente sempre lo stesso... ho provato a vedere il filtro ma è pultissimo..

SimoTph

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14236165

14236165 Inviato: 29 Mar 2013 20:26

ma scusa eh... il typhoon è piaggio.. piaggio non ha i 19x15.5???

nrg_power_4life

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14236187

14236187 Inviato: 29 Mar 2013 20:30

non so.. io l'ho preso con un variatore speed control... e i 16 x 13 sono giusti .. al lato avrà uno spazietto di meno di un millimetro... e giustamente ci deve essere senò non gira... perciò non saprei dirti.. comunque adesso ho un'altro problema.. ho fatto un topic.. mi sa che era la molla di contrasto.. dato che con i rulli non ho risolto nulla

SimoTph

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14236195

14236195 Inviato: 29 Mar 2013 20:33

sto leggendo che vanno bene anche i 16 ma non fanno aprire tutta la cinghia..quindi perderei prestazioni...? cavolo questa non la sapevo davvero...
differenza rulli 16x13 e 19x15,5 PIAGGIO

SimoTph

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14236210

14236210 Inviato: 29 Mar 2013 20:39

SimoTph ha scritto:

sto leggendo che vanno bene anche i 16 ma non fanno aprire tutta la cinghia..quindi perderei prestazioni...? cavolo questa non la sapevo davvero...
differenza rulli 16x13 e 19x15,5 PIAGGIO

no non vanno bene un corno anche i 16! se le piste usano un tipo di rulli quelli ci vanno!

nrg_power_4life

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14236269

14236269 Inviato: 29 Mar 2013 20:56

capito... ma se metto i 19 non credo ci stiano... è troppo 19..

SimoTph

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14236273

14236273 Inviato: 29 Mar 2013 20:58

comunque sto guardando e esiste lo speed control da 16mm forse io ho quello..

SimoTph

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14236303

14236303 Inviato: 29 Mar 2013 21:08

guarda che 19 è il diametro.. sono larghi 15.5 e i tuoi 13.. devi essere sicuro perchè i rulli sbagliati non vanno affatto bene

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

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14236329

14236329 Inviato: 29 Mar 2013 21:14

ah capito, scusami comunque da 15.5 a 13 cè 2.5 mm... e io nella pista del vario quei 2.5 mm assolutamente non li ho.. percio credo siano giusti.. anche perchè è 2 anni che ho questi..

SimoTph

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14236367

14236367 Inviato: 29 Mar 2013 21:28

SimoTph ha scritto:

ah capito, scusami comunque da 15.5 a 13 cè 2.5 mm... e io nella pista del vario quei 2.5 mm assolutamente non li ho.. percio credo siano giusti.. anche perchè è 2 anni che ho questi..

e allora saranno giusti!

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

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14236551

14236551 Inviato: 29 Mar 2013 22:24

Il mio SR aveva motore piaggio e nel variatore le massette grosse.
Anche nel mio typhoon invece c'erano le massette piccole. Credo siano due tipi di variatori differenti.

Saltafossi

Ospite

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14236704

14236704 Inviato: 29 Mar 2013 23:32

Puo darsi non ne ho idea

per me era nuova.. che le massette avevano misure diverse no però

SimoTph

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14237010

14237010 Inviato: 30 Mar 2013 9:10

Saltafossi ha scritto:

Il mio SR aveva motore piaggio e nel variatore le massette grosse.
Anche nel mio typhoon invece c'erano le massette piccole. Credo siano due tipi di variatori differenti.

si si può essere diverso basta che siano giuste con il variatore

nrg_power_4life

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14237206

14237206 Inviato: 30 Mar 2013 10:51

le massette sono 16 x13 del pollini e del multivar malossi, mentre il top per minarelli monta 15x12

SCR1

250 Champ

Ranking: 2544

14239400

14239400 Inviato: 31 Mar 2013 9:37

SCR1 ha scritto:

le massette sono 16 x13 del pollini e del multivar malossi, mentre il top per minarelli monta 15x12

dipende.. i piaggio nuovi montano 19x15.5

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

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