Ciao a tutti,
venerdi' ho portato a casa la mia nuova moto e va davvero molto bene, pero' ho qualche problema ad accenderla soprattutto a caldo
La moto ha l'avviamento a caldo ma anche tirandolo parte con difficolta', spesso devo saltare con tutto il peso sulla pedivella e dare gas alla fine
Mi chiedo se questa cosa e' normale?
A freddo diciamo che me la cavo benino, anche se devo sempre dare un colpettino di gas per farla partire
Va bene o e' il sintomo di minimo regolato male o altro?
Poi a volte quando do' una sgassatina da fermo resta un po accellerata e alla sgassata dopo ritorna al minimo normale
Grazie a tutti comunque!

Ciao a tutti,
venerdi' ho portato a casa la mia nuova moto e va davvero molto bene, pero' ho qualche problema ad accenderla soprattutto a caldo
La moto ha l'avviamento a caldo ma anche tirandolo parte con difficolta', spesso devo saltare con tutto il peso sulla pedivella e dare gas alla fine
Mi chiedo se questa cosa e' normale?
A freddo diciamo che me la cavo benino, anche se devo sempre dare un colpettino di gas per farla partire
Va bene o e' il sintomo di minimo regolato male o altro?
Poi a volte quando do' una sgassatina da fermo resta un po accellerata e alla sgassata dopo ritorna al minimo normale
Grazie a tutti comunque!

Ciao a tutti,
venerdi' ho portato a casa la mia nuova moto e va davvero molto bene, pero' ho qualche problema ad accenderla soprattutto a caldo
La moto ha l'avviamento a caldo ma anche tirandolo parte con difficolta', spesso devo saltare con tutto il peso sulla pedivella e dare gas alla fine
Mi chiedo se questa cosa e' normale?
A freddo diciamo che me la cavo benino, anche se devo sempre dare un colpettino di gas per farla partire
Va bene o e' il sintomo di minimo regolato male o altro?
Poi a volte quando do' una sgassatina da fermo resta un po accellerata e alla sgassata dopo ritorna al minimo normale
Grazie a tutti comunque!

Ok ora ho un po imparato ad accenderla!
So che non e' pertinente al titolo e mi scuso, ma sapresti dirmi quanto olio devo comprare per le forcelle? La moto e' del 2007 e monta le wp 48mm nere grazie!

Quindi mi basta la confezione da 1 litro di olio?
Al massimo se ne manca un pelo posso riutilizzare un pochino di quello vecchio se non e' emulsionato?

Francamente mi scoccia un po spendere altri soldi per far controllare il gioco valvole, visto che meno di una sett fa ho speso 2100 euro di moto, poi altri 130 per cavalletto manopole e proprio il minimo indispensabile per la manutenzione, cioe' olio e filtro olio e grasso x il filtro
Poi nemmeno 5 ore fa e' stato cambiato il pistone, un albero a camme e relativi cuscinetti, credo che almeno il gioco valvole il conc ktm lo abbia controllato visto che il precedente proprietario gli ha lasciato 600 euro e passa...

Quindi rifacendo il gioco valvole dovrei risolvere?
Cosa vuol dire valvole di scarico impuntate
Nono, comunque il pistone sembra davvero nuovo

Quindi rifacendo il gioco valvole dovrei risolvere?
Cosa vuol dire valvole di scarico impuntate
Nono, comunque il pistone sembra davvero nuovo

Scusa la mia ignoranza, ma come fa a diminuire il gioco di una valvola, casomai aumentera' no?
Questo fruscio ha iniziato a farlo adesso, prima era molto meno forte

Ahh ok nn ci avevo pensato!
comunque appena quel mio amico puo' lo faccio venire cosi' controllo il gioco e se ce n'e' bisogno mi faccio prendere i piattellini da mio padre in concessionaria ktm.
Approposito, ce li avranno subito o sono da ordinare?

Di preciso cosa devo testare o misurare?