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ho fuso il pistone???[cre 50 hm]
4928299
4928299 Inviato: 27 Giu 2008 20:14
 

scusate lo so che questo topic e vecchissimo pero volevo chiedere qualche consiglio a jacktornese....perche anchio ho un problema...in poche paroleho un cre che monta carburatore 19,leovinci v6 e come mi dicono i miei amici e il meccanico...questa moto dovrebbe fare almeno gli 80, invece arriva al massimo ai 70...non so quale sia la causa del problema(anche perche non me ne intendo molto di motori)pero molti mi dicono che potrei avere il pistone rigato o un problema al cilindro....potreste darmi qualche consiglio??!!!....che cosa ne pensate????aspetto risposte..grazie icon_wink.gif icon_wink.gif
 
4929692
4929692 Inviato: 27 Giu 2008 22:36
 

lynch ha scritto:
scusate lo so che questo topic e vecchissimo pero volevo chiedere qualche consiglio a jacktornese....perche anchio ho un problema...in poche paroleho un cre che monta carburatore 19,leovinci v6 e come mi dicono i miei amici e il meccanico...questa moto dovrebbe fare almeno gli 80, invece arriva al massimo ai 70...non so quale sia la causa del problema(anche perche non me ne intendo molto di motori)pero molti mi dicono che potrei avere il pistone rigato o un problema al cilindro....potreste darmi qualche consiglio??!!!....che cosa ne pensate????aspetto risposte..grazie icon_wink.gif icon_wink.gif
o hai scaldato cioè si sono fatte delle striature leggere nel cilindro con un calo drastco di prestazioni
oppure hai il pistone "spompato"
oppure ancora hai i rapporti corti....comunque non ti stupire se va piano...la v6 ha poca differenza rispetto all'originale....
o ancora più seplice hai i rapporti corti icon_asd.gif
 
4931335
4931335 Inviato: 28 Giu 2008 9:35
 

di rapporti ho 13/56...cioe ho la corona del cre baja originale e credo sia da 56...comunque cosa vuol dire spompato??...e se il cilindro e rigato devo lucidarlo??
 
4931597
4931597 Inviato: 28 Giu 2008 10:08
 

lynch ha scritto:
di rapporti ho 13/56...cioe ho la corona del cre baja originale e credo sia da 56...comunque cosa vuol dire spompato??...e se il cilindro e rigato devo lucidarlo??
credo che ti abbiamo gia risposto in un altro topic,evidentemente hai preso una scaldata o come dice denis hai il pistone spompato,se hai preso una scaldata devi farlo semplicemenelucidare che non costa neanche tanto e cambiare pistone
 
4932027
4932027 Inviato: 28 Giu 2008 10:59
 

lynch ha scritto:
di rapporti ho 13/56...cioe ho la corona del cre baja originale e credo sia da 56...comunque cosa vuol dire spompato??...e se il cilindro e rigato devo lucidarlo??

per pistone spomapato intendo che il cielo del pistone è usurato e quindi a perso materia del cielo con conseguente perdita di compressione icon_wink.gif
 
4932283
4932283 Inviato: 28 Giu 2008 11:23
 

DENIS0209 ha scritto:

per pistone spomapato intendo che il cielo del pistone è usurato e quindi a perso materia del cielo con conseguente perdita di compressione icon_wink.gif

beh disolito quando si dice spompato si intende che il CILINDRO è usurato, ha un riporto abbastanza consumato, ergo il pistone è come s'avesse un leggerissimo gioco nella canna del cilindro...la conseguenza è che la compressione cala drasticamente e cosi anche la potenza del nostro g.t. icon_wink.gif
 
4932367
4932367 Inviato: 28 Giu 2008 11:31
 

THCR ha scritto:

beh disolito quando si dice spompato si intende che il CILINDRO è usurato, ha un riporto abbastanza consumato, ergo il pistone è come s'avesse un leggerissimo gioco nella canna del cilindro...la conseguenza è che la compressione cala drasticamente e cosi anche la potenza del nostro g.t. icon_wink.gif
chiedo perdono maestro icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4935409
4935409 Inviato: 28 Giu 2008 18:04
 

ora ho capito ...grazie mille a tutti..appena avro un po di soldi andro dal mecca a fargli dare un occhiata
 
4937435
4937435 Inviato: 29 Giu 2008 8:43
 

potreste mica spiegarmi come smontare il gt???o indicarmi dove posso trovare una guida....grazie
 
4937647
4937647 Inviato: 29 Giu 2008 9:38
 

guide non se ne trovano so che ne forniva una parecchio tempo scooter magazine magari trovi qualcuno che ha postato tutte le pagine icon_wink.gif
 
4938823
4938823 Inviato: 29 Giu 2008 12:38
 

secondo me hai spompato il motore, a mio cugino è successa la stessa cosa, prima gli faceva 80 e dopo gli faceva 60
 
4938953
4938953 Inviato: 29 Giu 2008 12:56
 

e cosa posso fare x aggiustarlo???...
 
4939506
4939506 Inviato: 29 Giu 2008 13:59
 

lynch ha scritto:
potreste mica spiegarmi come smontare il gt???o indicarmi dove posso trovare una guida....grazie

ecco la guida dell'AM6
Guida al motore Minarelli Am6...
 
4939658
4939658 Inviato: 29 Giu 2008 14:23
 

GRAZIE
 
5015465
5015465 Inviato: 6 Lug 2008 19:06
 

jacktornese ha scritto:



Avrai mille altre qualità (che nn posso indovinare perchè non ti conosco) ma il sapersi esprimere correttamente (scritto o parlato) in lingua Italiana non è fra queste... icon_rolleyes.gif


icon_arrow.gif "italiana", essendo un aggettivo, non va scritto con la maiuscola icon_wink.gif
 
5015506
5015506 Inviato: 6 Lug 2008 19:10
 

topic vecchio
 
5086126
5086126 Inviato: 13 Lug 2008 12:25
 

Ciao...qualcuno mi puo dire cosa devo fare per rimettere a posto un motore spompato.??....cosa posso fare??rispondete..grazie infinite
 
5086384
5086384 Inviato: 13 Lug 2008 13:04
 

lynch ha scritto:
Ciao...qualcuno mi puo dire cosa devo fare per rimettere a posto un motore spompato.??....cosa posso fare??rispondete..grazie infinite


lo porti a retificare e cambi pistone e fasce...
e controlli che l'albero sia apposto... icon_asd.gif
 
5244124
5244124 Inviato: 29 Lug 2008 10:47
 

scusate se scrivo nuovamente su sto topic anche se e vecchio.....ma continuo a non capire cos' ha la mia moto.....l'ho portata dal mecca e me la carburata e dopo averla provta mi a detto che fa benissimo gli 80 ...85...ma a me segna solo i 75 al max...io gli o detto k secondo me aveve preso una scaldata o il motore era spompato....come mi avevate detto ma lui a detto che non valeva la pena di smontare tutto perche la moto e a posto ...xk si accende benissimo...ecc...ma ora non so che fare....mi conviene camb carburatore???...forse auello che o ora e andato....cosa posso cambiare??...o fare??
 
5245303
5245303 Inviato: 29 Lug 2008 12:12
 

è carburata male agli alti oppure il problema consiste in altro....
 
5275250
5275250 Inviato: 1 Ago 2008 9:46
 

forse mi conviene cambiare pacco lamellare:icon_confused.gif??...e maga mettere collettore dritto top e red sponge..??.cosi fprse mi va meglio...k ne dite??
 
5276809
5276809 Inviato: 1 Ago 2008 11:53
 

lynch ha scritto:
forse mi conviene cambiare pacco lamellare:icon_confused.gif??...e maga mettere collettore dritto top e red sponge..??.cosi fprse mi va meglio...k ne dite??
se fai ciascuna di queste cose poi ricontrolla la carburazione icon_rolleyes.gif
 
5277273
5277273 Inviato: 1 Ago 2008 12:32
 

si ovvio.....un'altra cosa...k rapporti mi consigli per rendere al max sia su strada k su sterrato????,,,...io ora o 13 /56...preferibilmente vorrei cambiare solo corona visto k il pignone e nuovo
 
5277335
5277335 Inviato: 1 Ago 2008 12:37
 

lynch ha scritto:
si ovvio.....un'altra cosa...k rapporti mi consigli per rendere al max sia su strada k su sterrato????,,,...io ora o 13 /56...preferibilmente vorrei cambiare solo corona visto k il pignone e nuovo
cambia il pignone che costa 5 10 euro...la corona te ne costa 20 25 icon_lol.gif
prendi un 14 icon_wink.gif ma gia così sono abbastanza lunghi per un nero che deve fare off su un enduro icon_wink.gif

max max vai di 14...ma poi ti trovi una moto poco pronta nelle stradine e nell'off
 
5277582
5277582 Inviato: 1 Ago 2008 12:55
 

quindi questi rapp sono gia buoni x fare enduro??...io ho chiesto la corona perche ormai e andata e devo cambiarla
 
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