Ciao ragazzi ....sn in crisi, il mio cre fa delle brutte cose. ...fa una puzza schifosa dalla marmitta, fa vuoti di potenza(nn è il carb sporco), si accende dopo un'ora. La domanda è Come si fa a capire se la moto ha il pistone fuso??? Cosa cavola ha il cre....pistone fuso???

Il pistone non fonde, grippa...e cioè allarga il suo volume (per il fenomeno di dilatazine termica) oltre i limiti di tolleranza che determinano i normali giochi pistone/cilindro e quindi si "incastra" tra le pareti del cilindro, bloccandosi....

Se parliamo di grippata leggera, una volta raffreddatosi, il pistone può riprendere a scorrere all'interno del cilindro (ovviamente con un rendimento molto inferiore allo standar e, con in agguato, ulteriori e, spesso più gravose grippate)

Se il blocco del pistone all'interno del cilindro è violento può accadere che la biella si pieghi o si rompa, che l'albero motore si pieghi o si rompa...ecc....

A prescindere perciò dal tuo Italiano (per me di difficile comprensione), mi sentirei di escludere (se sono riuscito a decifrare il tuo messaggio) un problema al pistone, fatta salva l'eventualità di una "scaldata" o grippata.... cosa questa, facilmente riscontrabile...in quanto avviene di solito, per aver forzato molto il motore, con conseguente surriscaldamento...e poco prima che accada, di solitò si ha un vistoso calo di potenza.....

Sarebbe interessante stabilire "la puzza schifosa"... per cercare di capirne un pò di più:

L'ha iniziata a fare all'improvviso? E' una cosa che persisteva ma che si è accentuata? A che cosa assomiglia, come puzza? Gas incombusti? Morchia?
Come fai ad escludere che il carburatore sia sporco?

Cosa intendi con: " si accende dopo un'ora?"

Spero di poterti essere più utile..una volta focalizzato meglio il tuo problema..ciao!

Si scusate mi spiego meglio...ero un pò di fretta prima. Comunque il mio italiano è buono, al massimo non mi sono spiegato bene .


Da un pò di giorni la mia moto ha questi problemi:

1-fa vuoti e cali di potenza improvvisi
2-ha meno potenza
3-i fumi puzzano di plastica o qualcosa del genere che nn avevo mai sentito fino a poco tempo fa
4-il minimo è più alto e poco regoleare
5-ho dei problemi con l'accensione, non so se centra qualcosa, probabilmente è una cosa a parte

So che quando grippi di si dilata il pistone e si ferma rompendo la biella ecc, ma credo di aver fuso il cortecco che c'è intorno ad esso...


La mia domanda è: ci sono delle prove o qualcosa che mi faccia capire con esattezza se il pistone ha dei problemi o no???

Non accusate le persone di non saper parlare l'italiano se di quest'ultime non sapete niente.... ho scritto così per il fatto estremamente semplice che non avevo il tempo necessario per scrivere i minimi dettagli. Anche se in verità di dettagli ce ne sono ben pochi, quello che sento ve l'ho detto!!!!

Non accusate le persone di non saper parlare l'italiano se di quest'ultime non sapete niente.... ho scritto così per il fatto estremamente semplice che non avevo il tempo necessario per scrivere i minimi dettagli. Anche se in verità di dettagli ce ne sono ben pochi, quello che sento ve l'ho detto!!!!

3-i fumi puzzano di plastica o qualcosa del genere che nn avevo mai sentito fino a poco tempo fa

So che quando grippi di si dilata il pistone e si ferma rompendo la biella ecc, ma credo di aver fuso il cortecco che c'è intorno ad esso...

aprire e controllare il pistone se ha segni

A dimenticavo la mia moto hm cre da enduro non ha l'accensione elettrica e va in moto esclusivamente di pedale..... ciauuuuuuuuuuuu

Non so perchè ma tu mi irriti davvero tanto,

non so se sei qui per rispondere alle domande tecniche che faccio o a criticare la mia conoscenza dell'italiano

.... non sono permaloso, ma io non mi permetterei mai di offendere un'altra persona quando ti chiede una mano....

...avrei tanta voglia di farti mangiare la terra alzata dalla mia moto, ma ammesso che tu faccia enduro sarebbe impossibile farlo dato che dopo 2 minuti non mi vedresti nel raggio di 1km.... icon_wink.gif icon_wink.gif

Va bò non te la prendere troppo ma mi incavolo su queste cose...

La puzza di plastica è riferita alla plastica bruciata....ma non del tutto simile....non saprei spiegarlo, come faccio a spiegare un odore???

A dimenticavo non si dice non odora, ma inodore!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif

Mi rivolgo al professore di italiano del forum. Il corteco (ha preso il nome dal suo inventore...credo)

è la guarnizione che avvolge il pistone alla sua estremità.

Il suo scopo è quello di pulire le pareti dell'alloggiamento del pistone a ogni suo movimento verso il basso.

Mi sono spiegato in italiano correto o correggiuto??? che ne dice prof, quanto mi da???

Facciamo una cosa..... tu non mi hai detto che non so scrivere e io non mi sono incazzato..!!!ok...
L'italiano io lo parlo e scrivo bene per la mia età.....se vuoi spronare qualcuno a migliorare fallo pure. In italia, e non solo, è pieno di ignoranti....

Sono consapevole del fatto che il mio messaggio non è stato chiaro, ma se ci pensavi un attimo potevi tranquillamente capire che ho qualche problema con la mia moto. Magari evitavi di fare la figura di quello che corregge le persone e poi fa errori di sintassi come te.Hai formulato frasi che non sono da 10.....

Ti ricordo che se faccio 2 sup ho ancora ben 3 anni + altri 3 o 5 di università....Non mi sembra che sono nel bel mezzo degli studi....Comunque l'italiano si acquista con il tempo, leggendo libri ecc, e non si finisce mai di imparare...

Ammetto che di motori non so molto, anche perchè altrimenti non avrei scritto questo topic

P.S. il mio meccanico mi conosce benissimo, sono quasi il suo apprendista e non mi fa pagare di più, anzi di meno.

Ti consiglio di non andarci mai tu da lui, perchè oltre a odiare le moto da strada odia anche i presuntuosi e arroganti come te....
cmq è uno spasso vederlo che caccia via i "motociclisti da strada" a calci nel posteriore!!!!


Cordiali saluti dal tuo carissimo e sgrammatticatissimo pietro(ovvero wrethebest) ...

Non ho capito se ti riferisci al problema del mio cre....comunque domani faccio un giretto e poi controllo....

Comunque oggi mi è arrivato un pò meno ossigeno al cervello e ho tolto la lana di roccia all'husky.....il risultato non è ottimo ma ho guadagnato un pò di potenza(relativamente poca). L'unica pecca è che il silenziatore fa da cassa di risonanza e viene fuori un rumore metallico allucinante.....


E poi come dici tu la devo carburare cosa che proprio non so fare..... magari la rimetto la lana di roccia!!!!!

Ciaoooooo

Però sinceramente sono davvero così poco bravo a scrivere in italiano???(perchè di inglese sono un pò una schiappa) ...diciamo che è il mio punto debole)