chiarimenti kit htm husqvarna[: compromette l'affidabilità?] - Enduro

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chiarimenti kit htm husqvarna[: compromette l'affidabilità?]

14188584

14188584 Inviato: 11 Mar 2013 18:26
Oggetto: chiarimenti kit htm husqvarna[: compromette l'affidabilità?]

salve ho letto moltissimi topic sul kit htm testa e basetta per husqvarna,ma non ho capito se ne compromette l'affidabilità e se si in che termini?
poi volevo sapere se conviene montarla con il 28 di serie o non si sento grandi cambiamenti e quanto consumerei monandola?
grazie

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14189046

14189046 Inviato: 11 Mar 2013 20:52

Allora guarda, io ho il 28 un vertex e la scarov completa, lo ho coprtao questa estate e hanno un sistea di consegne fenomenale 2gg e era a casa, lo ho montato e se devo essere sincero di grossi cambiamenti non ne ho sentiti, forse la coppia un pelino più corposa e forse 500 giri in più, Chiaro che quando scopri i travasi di un husky diventano davvero molto grandi e per sfruttare il tutto al meglio serve minimo un bel 34 (che metterò presto!!!!

)
Riguardo ad affidabilità e consumi, be l'affidabilità delle due aumenta, dato che è una testa forgiata secondo me meglio di quella originale e ha dei passaggi dell'acqua maggiorati, ma molto grezzi, per risolvere questo problema però basta un po'di pazienza e un dremel.
Riguardo ai consumi, si deve ricarburare sicuramente perchè si smagrisce un pelo, ma se carburata bene consuma come prima!
Spero di essere stato chiaro e esauriente!!

Bertuz

Senza Freni

Ranking: 190

14189093

14189093 Inviato: 11 Mar 2013 21:01

grazie,quindi tu consigli di metterla o no?
altrimenti cosa consigli di fare con quei sodi?

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14189730

14189730 Inviato: 11 Mar 2013 23:18

Beh dipende cosa monti di adesso...se hai la moto completamente originale allora si può fare molto altro di utile...tipo un bello scarico...se no al posto del kit htm potresti prendere il kit nrt...che è la stessa cosa del kit htm, ma a quanto pare è migliore...inoltre la testa te la fanno colorata...rossa, nera o verde...mi pare..io devo comprare questo kit nrt perché me lo consigliano tutti e molti dicono che è meglio del kit htm solo che costa di più...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14189785

14189785 Inviato: 11 Mar 2013 23:33

prendi il kit e abbinaci un carburatore da minimo 34...se vuoi risparmiare un pò se ne trovano anche usati a molto meno

giammaYO

Solo Gas

Ranking: 500

14191729

14191729 Inviato: 12 Mar 2013 18:40

ma se monto il kit sulla moto ripo ma con il 28 di serie?

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14191957

14191957 Inviato: 12 Mar 2013 19:36

Per quello ti ho già risposto, guadagni poco-nulla, diciamo che diventano grossi i vantaggi quando col kit htm, inizi a montare uno scarico decente (e per decente intendo non omologato!!!

) e un bel 34. Per me il top sarebbe una Scalvini o una jolly moto, abbinate a kit HTM, con un bel Vertex e un 34. Un buon compromesso tra prestazioni ottime, consumi accessibili e manutenzione nella norma, e tanto tanto divertimento!!!!!

Comunque per una moto tutta originale solo ripo, il kit è pressochè inutile, preoccupati prima di una bella marmitta, poi ognuno fa cio che vuole!!

Bertuz

Senza Freni

Ranking: 190

14192111

14192111 Inviato: 12 Mar 2013 20:29

di marmitta ho già su la dep

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14192187

14192187 Inviato: 12 Mar 2013 20:46

Si ma comunque senza un 34 non serve a nulla!!! Prendi il carburatore col collettore insieme al kit, e monti tutto insieme, dopo si che senti un cambiamento notevole!!

Bertuz

Senza Freni

Ranking: 190

14192257

14192257 Inviato: 12 Mar 2013 21:02

eh,ok,ma dopo i consumi come saranno

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14192908

14192908 Inviato: 12 Mar 2013 23:25

Da quello che ho sentito non saranno cosi esagerati quanto si penda...cambiarenna ma non eccessivamente...pensa che io devo montare il 38...comunque se hai un po' più di soldi prendi il kit analogo a quello htm, ma della NR TEAM...quello è meglio...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14194224

14194224 Inviato: 13 Mar 2013 15:00

ok,ma almeno si combina a fare 100 km con il pieno?

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14194415

14194415 Inviato: 13 Mar 2013 15:32

Beh se non vai sempre a cannone penso di si

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14195362

14195362 Inviato: 13 Mar 2013 20:29

ok,poi ne approfitto per chiedere un'altra cosa,io monta la pancia dep con il terminale originale,cambia qualcosa se monto anche il silenziatore dep oltre al suono o le prestazioni sono sempre le stesse?

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14195460

14195460 Inviato: 13 Mar 2013 20:55

Nono non cambia praticamente nulla...a parte l'estetica e il sound

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14197292

14197292 Inviato: 14 Mar 2013 15:17

ok,no perché dei miei amici mi rompono dicendo che l'originale é troppo lunga e non permette ai gas di uscire in fretta,ma a me sa di buffonata

mikihusqy

Senza Benza

Ranking: 97

14197852

14197852 Inviato: 14 Mar 2013 18:01

Beh ci mette un po' di più...ma pochissimo...

taglialo e taglia pure il beccuccio..

almeno di estetica è piuttosto bello

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

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