federosso ha scritto:
credo che il principale punto dolente, secondo me, è che non è una vera sostituzione della manutenzione.
È un oliatore automatico, vero... ma la manutenzione di una catena, oltre alla lubrificazione ha anche il lavaggio, ed il controllo...insomma una pulizia completa prima dell'oliatura.
Verissimo che non si può considerare un sostituto della normale manutenzione.
Io lo troverei utile in caso di un viaggio chilometricamente un po' lungo...
Questo sistema l'ho visto usare da tanti motociclisti stranieri (tedeschi, olandesi, inglesi...), che non torneranno a casa prima di qualche migliaio di chilometri.
Ecco, in questo caso ed associato poi ad una bella pulizia completa, lo concepisco.