controlla che la calamita posta sul mozzo posteriore passi davanti al sensore. il sensore e' quel "coso" in plastica nera posto appena sotto al perno del mozzo, sul lato destro. la calamita e' attaccata ad una delle viti che fissano il disco.

Io per ora ho solo cambiato il parafango e tolto quegli obbrobri di molle dalle forcelle. Ho comprato il fanale posteriore con le varie frecce a goccia ma mi sta dando un po di problemi metterlo x via dei fili. (anche un po xk non ho mai voglia di mettermi a fare tutto il lavoro xD)
Sicuramente cambiero la mascherina e ci metto delle grafiche come si deve. Poi vedrò cosa fare. ma curiosità... a me non va il tachimetro. ti spiego. io metto in moto la moto lui si accende e dopo 30 secondi si spegne senza saperne di rilevarmi la velocità. Hai mai avuto problemi col tachimetro?

controlla che la calamita posta sul mozzo posteriore passi davanti al sensore. il sensore e' quel "coso" in plastica nera posto appena sotto al perno del mozzo, sul lato destro. la calamita e' attaccata ad una delle viti che fissano il disco.

Ho controllato la calamita anche con il mio meccanico e risulta essere a posto. ho paura che sia morto il contakm... comunque ho letto le varie modifiche che hai consigliato... penso che seguiro il tuo consiglio grazie mille

Ecco la mia CRF
Al momento ho cambiato il parafango con uno acerbis, messo il paramani acerbis e le gomme (pirelli diablo rosso 2)... Appena posso cambio anche gli specchietti e il faro/mascherina

Immagine: Link a pagina di Img839.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Questa è la mia

Mi piace molto il terminale di scarico!

Si vero molto bello il suo.... il mio è davvero brutto!

Perche scusa com'è il tuo?

Totalmente diverso! Il tuo fondello è completamente un'altra cosa dal mio, il tuo è più lungo del mio... probabilmente te avrai la versione dal 2008 in poi, giusto? Il mio crf è del 2005
Comunque domenica ho fato un bel giretto in slovenia con altri 3, uno aveva una pegaso strada 650, uno un kawa KLR e una un zxr400, ho tirato fino a 130 e gli stavo dietro, molto probabilmente perchè la strada aveva solo curve se no al primo rettilineo mi salutavano

no no la mia è anche del 2005

a me sembra che cambi solo il tubo di uscita , il corpo e' il solito.
neanche io l'avevo mai visto cosi'. di serie l'uscita non e' curva ma rettilinea , con db killer estraibile svitando una vite. quello non creso abbia il dbkiller estraibile. o sbaglio?