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KTM 450 MOTARD [è meglio del crf 450?]
56438
56438 Inviato: 1 Set 2005 11:49
Oggetto: KTM 450 MOTARD [è meglio del crf 450?]
 

cosa mi dite del ktm 450 motard?? è meglio del crf 450? pensavo di prendere questo anche perchè i costi di manutenzione diminuiscono parecchio, e perchè secondo il mio fidatissimo rivenditore ktm questa moto è più adatta all'utilizzo quotidiano avendo 6 marce etc.. altri pregi che non ricordo

tra l'altro proprio mentre parlavo con questo è arrivato fuori un 450 motard con mascherine ktm redbull, e devo dire che è veramente figo..
 
56497
56497 Inviato: 1 Set 2005 12:28
 

Cosa ti aspettavi che dicesse un rivenditore KTM? icon_lol.gif
Sicuramente la manutenzione è inferiore ma neanche di tanto.
Le prestazioni anche sono leggermente inferiori.
Cmq io continuo a sconsigliare i 450 di ultima generazione per un uso cittadino icon_wink.gif

JAK
 
56546
56546 Inviato: 1 Set 2005 13:08
Oggetto: ..
 

no beh, uso cittadino no.. io abito praticamente in campagna.. perchè lo sconsigli il 450???

prestazioni LEGGERMENTE INFERIORI?? il tizio mi ha detto che effettivamente perde un po' con le prime marce in ripresa ma che poi in allungo è meno strozzato.. è così???
 
56824
56824 Inviato: 1 Set 2005 17:27
 

Se in allungo è meno strozzato non lo so, può essre perche il terminale originale del CRF è molto strozzato.
Cmq sul motard l'allungo non vuol dire niente.
Sconsiglio i 450 perchè tropo spinti e poco affidabili per un uso giornaliero.
Poi questo è il mio punto di vista.
Se usi la moto per srada e fai un pò di km diventa scocciante la manutenzione assidua e le cure che pretendono questi motori.
Se fossi in te andrei su qualcosa di più grosso di cilindrata tipo Husky 610 - KTM 640 o 625 - HONDA XR 650.
Se invece vuoi la prestazione pura allora vai col 450 ma su strada non so fino a che punto semini gli oltre 600 cc icon_wink.gif

JAK
 
56841
56841 Inviato: 1 Set 2005 17:54
Oggetto: ok
 

un 640?.. devo vedere sempre la storia dei cv.. cmq sentirò il perego
 
57378
57378 Inviato: 2 Set 2005 12:27
 

Le sconsiglio anche io.
Sono delle vere moto da corsa, che non tengono conto della affidabilità, se non quella minima.

Il 640 se non erro è dichiarato a potenza piena.

Il 660 invece esce depotenziato sul libretto, ed anche nella realtà, ma basta togliere due fermi e hai una moto da 60 cavalli.

L'unico neo è l'avviamento a pedale.

Il KTM 450 comunque è di gran lunga più affidabile del CRF, anche perchè è meno potente.
 
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