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Inviato: 21 Nov 2006 19:45 Oggetto: Collettore malossi mhr viton racing diritto
Ciao a tutti i l'altro giorno ho comprato n collettore malossi mhr dritto e l'ho subito montato.Sinceramente un po' diffidente ho accesa il motorino e l'ho fatto risaldare per 10 minuti al minimo e poi sono partito.Devo dire che sono rimasto sorpreso dalle prestazioni, in quanto io mio motore ha acquistato un po' di ripresa ma una grande risposta al gas ed una cattiveria inaudita!
Io sono rimasto sorpreso!
Voi che ne dite?
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 21 Nov 2006 19:59
va bn??? ma quanto costa??? e sopratutto bisogna ricarburare????
hellas
Sbk
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Inviato: 21 Nov 2006 20:18
con la tua ela nn mi stupirei...
perchè migliora abb rispetto al collettore orignale....
dato ceh il percorso della miscela è molto più corto e nn incontra spigolo o ostacoli
Walter
Ospite
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Inviato: 22 Nov 2006 15:23
Si sono molto soddisfatto, poi non c'è bisogno di carburare,e non crea problemi con il filtro mio il polini evolution.
Molto ma molto soddisfatto.
L'ho pagato 60 euro.
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 22 Nov 2006 20:11
ok capito..ma cm è fatto???
hellas
Sbk
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Inviato: 22 Nov 2006 20:35
Il collettore invecie di essere curvato e con una sezione interna non carata (il caso dell'originale) è un collettore mooolto curato, diritto e molto accorciato, che immette la miscela con una costanza di flusso mooolto differente dall'originale, grazie alla sua curatissima sezione interna e all'assenza de spigoli e cambi improvvisi nella sezione interna.é inoltre ricoperto internamente dal viton, una sostanza che favorisce il passaggio delle sostanze idrocarburiche e degli olii.
Tutto quello che so .
Ciaoooo!!!
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 22 Nov 2006 21:24
ma si può montare con il filtro originale?
manu89
Senza Freni
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Inviato: 23 Nov 2006 10:17
se trovi il modo di collegare il carburatore alla scatola perchè no!?!?
basta comprare un tubo flessibile delle dovute dimensioni... e un po di mano.
lorenzo86
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Inviato: 23 Nov 2006 12:21
Se hai una elaborazione spinta che richiede l'impiego di un collettore maggiorato non credo che convenga usare il filtro originale, comunque came ha detto Lorenzo si può.A Lorenzo và meglio senza inserto. !
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 23 Nov 2006 13:02
va meglio perchè hai un bel carburatore da 21
visto che alla fine ne è valsa la pena
lorenzo86
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Inviato: 24 Nov 2006 15:29
Si, si sono molto contento, ma ora devo prendere qualcosa, mi manca solo la centralina ed il volano, non so se prendere l'accensione completqa, o il volano per accensione originale,spostando l'antcipo di 3 gradi, e poi la centralina ad anticipo fisso.
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 30 Nov 2006 23:12
qnt costa il volano malossi?
dani1991
Super Sport
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Inviato: 30 Nov 2006 23:21
manu perchè non opti per una accensione completa leonelli?
comprende sia accensione che centralina ad anticipo variabile...e c'è anche un kit per programmarla a proprio piacimento.
così almeno puoi continuare a usare l'impianto elettrico, che invece con la selettra perderesti.
lorenzo86
Very Important Tinga
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Inviato: 1 Dic 2006 11:44
No guarda io avevo deciso di prendere la polini evolution, ma visto che costava un occhio della testa ho pensato di prendere la centralina athena ad anticipo variabile e il volano malossi per l'accensione originale ed in più modificare la'anticipo anticipabdolo di 2 ° rispetto alla condizione originale di 13, in modo di alesarlo a 15, favorendo un po' il fuorigiri di allungo, visto che il volano malossi è molto più leggero e mi auiuterebbe ai bassi, quindi finirei così la mia elaborazione, con la remota idea di un gt polini evolutin 1, e quindi di passare alla categoria trofeo. Ciao.
manuzip
Solo Gas
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Inviato: 1 Nov 2009 12:03
scommetto che a qualcuno di voi si ingolfa il motorino con il collettore dritto malossi
tommy88tek
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Nov 2009 14:34
tommy88tek ha scritto:
scommetto che a qualcuno di voi si ingolfa il motorino con il collettore dritto malossi
magari se rispondevi 3 anni fa ti ascoltavano
spuky
Foglio Rosa
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