Ho usato la funzione cerca ma , come sempre, ci sono parrechi pareri e discordanti.
Il liquido dei radiatori per essere "in temperatura" quanti Gradi deve essere? Fra i 40 ed i 50?
E IL GT? Tra i 55 ed i 65?
Grazie delle delucidazioni

Tutti e due sui 55 (: Il gruppo termico un pelo più alto, ma considera un range tra i 55-60 gradi

Oggi dopo un giretto il GT Era fisso sui 60, mentre il liquido variava fra i 40 ed i 60 ( quando scannavo si alzava vertiginosamente)

è normale che si alzi la temperatura del liquido... quello che importa è che il cilindro non si scaldi più di tanto, se il cilindro si scalda più del liquido allora il sistema di raffreddamento non funziona a dovere

Secondo me sei un po' altino, conta che deve girare intorno ai 55/60 d'estate, metti piuttosto un dissipatore che abbassa di qualche grado, almeno per stare tranquillo.

come ogni 2t la temperatura d'esercizio è di 54°

Prima di iniziare a tirare però devi aspettare che il gt sia in temperatura, non il liquido, per cui calcola lo stesso tempo che ci ha messo il liquido ad entrare in temperatura dopo che il liquido è entrato in temperatura

In pratica se l'acqua va in temperatura in 10 minuti te inizi a tirare dopo altri 10 minuti

Allora: l'importante è che il GT stia intorno ai 55, la temperatura del liquido va di conseguenza, non preoccupartene neanche, bada solo che il GT non superi quella temperatura, anche d'estate.
E' logico che adesso raffreddi di più, quando ci saranno 30 gradi fuori la temperatura d'esercizio inevitabilmente si alzerà, per questo ti ho consigliato dei dissipatori

Si potrebbe scrivere un libro sulle temperature d'esercizio del 2t, quello che è stato detto fin'ora non è sbagliato, ma nemmeno troppo corretto, diciamo che 55/60 gradi è la temperatura alla quale generalmente si ottiene la migliore resa termica/volumetrica, tuttavia non è una regola universalmente valida, ma solo un principio di base, ci sono termiche che lavorano meglio a temperature decisamente superiori, anche 20 gradi in più di quelli menzionati...

Dipende da quale temperatura stiamo prendendo in considerazione, bisogna mettersi nell'ottica che in camera di combustione si sviluppano normalmente temperature nell'ordine di diverse centinaia di gradi, le zone adiacenti cui la testa e l'incamiciatura esterna cedono questo calore al liquido di raffreddamento e di conseguenza mantengono normalmente una temperatura nell'ordine un centinaio di gradi o anche meno, poi c'è la temperatura del liquido, che fluisce molto velocemente e dissipa il calore attraverso i radiatori, la temperatura di questo liquido è molto diversa a seconda del luogo, o meglio del momento, della misurazione, sarà molto alta se rilevata nella zona della termica, mentre sarà decisamente inferiore se rilevata nella zona radiante, avere l'acqua a 55 gradi in uscita dal radiatore è diverso da avere l'acqua a 55 gradi in uscita dalla termica....