edo98 ha scritto:
L' aria tirata=aperta=accesa=ingrassa la carburazione. L' aria andrebbe tirata all' accensione quando c'é una temperatura molto bassa, ovviamente questo in caso di carburazione ottimale
Aria non tirata=spenta=chiusa, quando la leva é in posizione di riposo, in condizioni ottimali la moto dovrebbe poter andare con l' aria chiusa
è che tu intendi i cross che hanno il pomolino che tu lo tiri e chiude l aria mentre con la vespa se tiri su la leva l aria si apre non si chiude mentre se premi la leva l aria si chiude e ingrassa