Monoruota96 ha scritto:
un motore per girare bene deve stare a una temperatura tra i 75 e gli 85 gradi, massimo 90 gradi...
Partendo a gas spalancato vai a motore freddo.. e il motore quindi a giri elevati a freddo si rovina...
Il pistone prende una scaldata quando diventa così Immagine:
Link a pagina di Motoclub Tingavert
Ovviamente il motore dopo si accenderà e andrà lo stesso, ma con prestazioni diminuite..
Una scaldata può derivare da una partenza a freddo.. o da una carburazione un pelo magra.
Spero di esserti stato utile
grazie mille mi sei stato veramente utile ultima domanda..ma il mio pistone non è diventato cosi vero'