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problema nel montaggio dell' accensione leonelli
14133876
14133876 Inviato: 15 Feb 2013 19:36
Oggetto: problema nel montaggio dell' accensione leonelli
 

ciao a tutti, oggi mi è arrivata l' accensione digitale con avviamento elettrico leonelli con doppia mappatura, nel montarla mi sono accorto che ci sono cavi inuti ( che non hanno prese in cui vanno attaccati) e dei miei amici mi hanno detto che devo modificare l' impianto elettrico perchè i cavi dell' accensione sono diversi da quelli della moto, infatti due cavi dell' accensione ( quello verde singolo e giallo singolo) non so dove vanno attaccati, devo quindi rifare l' impianto ? eusa_doh.gif eusa_doh.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_sad.gif
 
14134154
14134154 Inviato: 15 Feb 2013 21:10
Oggetto: Re: problema nel montaggio dell' accensione leonelli
 

zed98 ha scritto:
ciao a tutti, oggi mi è arrivata l' accensione digitale con avviamento elettrico leonelli con doppia mappatura, nel montarla mi sono accorto che ci sono cavi inuti ( che non hanno prese in cui vanno attaccati) e dei miei amici mi hanno detto che devo modificare l' impianto elettrico perchè i cavi dell' accensione sono diversi da quelli della moto, infatti due cavi dell' accensione ( quello verde singolo e giallo singolo) non so dove vanno attaccati, devo quindi rifare l' impianto ? eusa_doh.gif eusa_doh.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_sad.gif

Ciao puoi postare delle foto dei cavi della moto e del accensione?
Comunque e quella senza l'avviamento elletrico oppure quella con l'avviamneto elletrico?
Perche se fosse che la tua moto non a l'acciamento elletrico e tu ai preso l'accensione con uscita per l'avviamento elletrico allora quei 2 cavi da te sarebero inutilizati eusa_think.gif
doppio_lamp.gif
 
14136533
14136533 Inviato: 17 Feb 2013 12:43
 

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immagini visibili ai soli utenti registrati

ciao, io ho un caballero regolarità competizione del 2010 con top tpr 86, 24 mikuni valvola piatta, collettore polini, pacco lamellare top, frizione denti dritti top, il vecchio statore a 12 poli aveva un unico cavo composto da diversi cavetti colorati che si collegava a un cavo nella moto che finiva nel sotto sella ( penso per collegare le luci dietro) tornava indietro e si collegava alla centralina, penso cxhe fosse un accensione a rotore interno, invece adesso ho questi due cavi ( quello giallo e quello verde che non so dove collegarli, alcuni mi hanno detto che devo rifare l' impianto elettrico, tu cosa mi dici ?
 
14136613
14136613 Inviato: 17 Feb 2013 13:25
 
 
14138107
14138107 Inviato: 18 Feb 2013 4:43
 

Allora per le foto su facebook non le posso vedere perche non sono tuo amico su facebook.
Allora o letto la descrizione del accensione
e questa giusto?http://www.biollamotors.it/catalog/026f2k-accensione-digitale-leonelli-motori-derbi-moto-avviamento-elettrico-doppia-mappatura-p-5842.html

Ora leggendo bene la descrizione :

Descrizione

Accensione digitale LEONELLI per motori DERBI MOTO con avviamento elettrico. Il kit comprende:
volano + statore completo racing art. 016.F20
centralina ad anticipo variabile riprogrammabile DOPPIA MAPPATURA con bobina art. 028.V0K
Il kit consente l'utilizzo dell'impianto elettrico.

Prestazioni da brivido. La centralina di questo kit ha 2 eprom con 2 mappature preimpostate; è possibile selezionare una delle 2 curve mediante apposito INTERRUTTORE DI CAMBIO LEONELLI 034.E00, che andrà a collegarsi ai 2 fili già predisposti sulla centralina dell'accensione. E'possibile inoltre creare le mappe di anticipo mediante KIT SOFTWARE LEONELLI DOPPIA MAPPATURA

E forse probabile che quei 2 cavi non siano quelli da attacare al interuttore per cambiare mapatura??? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
Ps ai una bella ela icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
Fammi sapere
 
14139036
14139036 Inviato: 18 Feb 2013 15:00
 

no perchèil tasto di cambio mappatura ce l' ho e l' ho già attaccato....devono essere perforza le luci perche non ce niente che si collega all' impianto luci ....tutti i cavi collegati sono dallo statore alla centralina e dalla centralina all bobina poi in più c'è il tasto cambiamappa , quindi mancano le luci ma sono attacchi diversi
 
14140135
14140135 Inviato: 18 Feb 2013 21:41
 

zed98 ha scritto:
no perchèil tasto di cambio mappatura ce l' ho e l' ho già attaccato....devono essere perforza le luci perche non ce niente che si collega all' impianto luci ....tutti i cavi collegati sono dallo statore alla centralina e dalla centralina all bobina poi in più c'è il tasto cambiamappa , quindi mancano le luci ma sono attacchi diversi


Forse si pero penso che ti devi trovare un adattatore eusa_think.gif
Prova prenderti dei fast-on femmina per l'attaco sulla accensione mentre per l'attaco sul impianto della moto prenditi dei fast-on maschii,cosi faccendo riesci ad adattare i due attachi a gli attachi presenti sulla moto+
doppio_lamp.gif
 
14142010
14142010 Inviato: 19 Feb 2013 17:24
 

e ma sulla moto è come nella foto che hai visto, ci sono tanti cavi in un unico spinotto, invece nel cavo che viene dallo statore c'è un fast-on femmina e uno maschio
 
14142121
14142121 Inviato: 19 Feb 2013 18:23
 

zed98 ha scritto:
e ma sulla moto è come nella foto che hai visto, ci sono tanti cavi in un unico spinotto, invece nel cavo che viene dallo statore c'è un fast-on femmina e uno maschio

Scusa e tagliare e poi unirli mi sa che rimane l'unica soluzione
doppio_lamp.gif
 
14142205
14142205 Inviato: 19 Feb 2013 18:59
 

ma funziona o c'è il rischio di qualche cortocircuito? perchè non voglio trovarmi in fiamme mentr vado xDxDxDxD icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
14144262
14144262 Inviato: 20 Feb 2013 15:13
 

zed98 ha scritto:
ma funziona o c'è il rischio di qualche cortocircuito? perchè non voglio trovarmi in fiamme mentr vado xDxDxDxD icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

haahha si che funziona icon_biggrin.gif se ti prende fuoco kiama i pompieri xD icon_asd.gif icon_asd.gif
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