snowstorm ha scritto:
Ormai le catene con O ring ( che in realta' hanno la forma ad X) dopo un rodaggio ,
hanno un assorbimento di potenza bassissimo ,
e alla fine ,
considerando che hanno sempre la lubrificazione ottimale assorbono come una catena normale ( forse anche meno) ,
e dura molto di piu', senza tanti impicci
Concordo.....
Pure in ambito agonistico (....moto da strada e derivate.....) è ormai raro vedere moto prive di "gommini autolubrificanti".....