Aerox8 ha scritto:
Ciao a tutti,
sto riportando l'aerox originale per venderlo: è completamente originale, ha solo multivar (e campana top tpr, che però non dovrebbe influire).
Come devo tararlo?
Inoltre volevo anche cambiare la frizione: con circa 15-20 euro prendo quella della DR o quella dell'RMS alleggerita?
Grazie
rms..
tara con molla e mollette origginali rulli sui 6.5