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differenza fra 2 tipi di pompa freno
14093050
14093050 Inviato: 29 Gen 2013 17:00
Oggetto: differenza fra 2 tipi di pompa freno
 



ciao devo sostituire la pompa del freno al mio scooter, facendo qualche ricerca ho notato che ci sono 2 tipi di pompa, una è quella che ho io questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati


e l'altra è questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati



qualcuno mi sa spiegare le differenze e qual'è migliore?
killkill
Senza Benza
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14093055
14093055 Inviato: 29 Gen 2013 17:02
 

la prima non ha il serbatoio dell'olio e questo mi sembra strano ..sarà di un freno a tamburo eusa_think.gif la seconda è decisamente meglio 0509_up.gif
Dallo28
Leggenda
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14093279
14093279 Inviato: 29 Gen 2013 18:19
 

Dallo28 ha scritto:
la prima non ha il serbatoio dell'olio e questo mi sembra strano ..sarà di un freno a tamburo eusa_think.gif la seconda è decisamente meglio 0509_up.gif


si che ha il serbatoio, va collegato con un tubo a quella pompa
killkill
Senza Benza
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14093282
14093282 Inviato: 29 Gen 2013 18:19
 

la prima è mooooooolto simile a quella che montava il mio vecchio ktm 50sx per il freno posteriore! (a disco)
fede--98
Ginocchio a Terra
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14093313
14093313 Inviato: 29 Gen 2013 18:37
 

fede--98 ha scritto:
la prima è mooooooolto simile a quella che montava il mio vecchio ktm 50sx per il freno posteriore! (a disco)

questa è del nrg mc2 freno anteriore
killkill
Senza Benza
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14093347
14093347 Inviato: 29 Gen 2013 18:44
 

Dallo28 ha scritto:
la prima non ha il serbatoio dell'olio e questo mi sembra strano ..sarà di un freno a tamburo eusa_think.gif la seconda è decisamente meglio 0509_up.gif


ma perchè le brembo serie oro che monti sulla tua ducati come son fatte? icon_mrgreen.gif
Lorivo90
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14093354
14093354 Inviato: 29 Gen 2013 18:47
 

a giudicare dalla forma...la seconda è una normale pompa con serbatoio...roba da scooter...o per impianti un pò più economici..

la prima...apparte che dalla forma del leveraggio mi ricorda molto la pompa di un freno posteriore...però può anche essere un'esempio di pompa radiale...solitamente sono impianti che costicchiano un pò di più rispetto ai primi..ma che hanno caratteristiche nettamente superiori!
Lorivo90
MotoGp
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14093362
14093362 Inviato: 29 Gen 2013 18:49
 

killkill ha scritto:

questa è del nrg mc2 freno anteriore


wow.... è davvero simili a quella che avevo io!!
fede--98
Ginocchio a Terra
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14093400
14093400 Inviato: 29 Gen 2013 19:01
 

trovata anche la prima è davvero dell'mc2 icon_mrgreen.gif

per montarle..la seconda è più semplice visto che ha il fissaggio a anello.... per la seconda di solito ci vuole una predisposizione..puoi anche inventarti un fissaggio (ma devi esser sicuro di quello che fai), ma se non è già previsto difficilmente riesci a trovare il posto per mettercela
Lorivo90
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14093459
14093459 Inviato: 29 Gen 2013 19:19
 

Lorivo90 ha scritto:


ma perchè le brembo serie oro che monti sulla tua ducati come son fatte? icon_mrgreen.gif
ma quali brembo serie oro icon_asd.gif
Comunque non avevo collegato al freno posteriore ..chiedo perdono
Dallo28
Leggenda
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14093465
14093465 Inviato: 29 Gen 2013 19:22
 

la 749 e la 999 non hanno le serie oro?? chiedo venia! 0510_inchino.gif
non ricordavo icon_smile.gif
Lorivo90
MotoGp
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14093636
14093636 Inviato: 29 Gen 2013 20:17
 

Lorivo90 ha scritto:
trovata anche la prima è davvero dell'mc2 icon_mrgreen.gif

per montarle..la seconda è più semplice visto che ha il fissaggio a anello.... per la seconda di solito ci vuole una predisposizione..puoi anche inventarti un fissaggio (ma devi esser sicuro di quello che fai), ma se non è già previsto difficilmente riesci a trovare il posto per mettercela


ok ora quello che vorrei sapere è questo: visto che si è rotta e la devo sostituire, la migliore è quella originale cioè la prima? o meglio metterne una tipo quella nella seconda foto? (se ci entra)
killkill
Senza Benza
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14093640
14093640 Inviato: 29 Gen 2013 20:19
 

se avevi quella della prima foto rimetti quella!! senza pensarci troppo!
In caso di bisogna eviti anche beghe legali visto che questi tipi di cambi non sono ben visti dal codice della strada icon_smile.gif
Lorivo90
MotoGp
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14093853
14093853 Inviato: 29 Gen 2013 21:14
 

meglio la prima perchè per far stare l'altra dovresti probabilmente modificare la plastica del cruscotto perchè li fa già fatica passare la leva del freno normale...
canebau
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14094115
14094115 Inviato: 29 Gen 2013 22:30
 

ok ne metterò una uguale grazie a tutti icon_smile.gif
killkill
Senza Benza
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14095808
14095808 Inviato: 30 Gen 2013 18:13
 

sera, mi serve di nuovo un aiuto.. ho tentato in una riparazione della pompa e ci sono riuscito
ma visto tutti i colpi che ha ricevuto non ne sono sicuro che funzionerà bene 0509_si_picchiano.gif
io comunque ho provato a tappare il buco e a premere il pistoncino e dentro si crea l'aria..
l'ho montata e l'ho collegata alla pinza e al serbatoio del olio ma quando freno le pastiglie non si muovono.. c'è qualche procedura da seguire per far circolare l'olio??

grazie per le risposte!!!
killkill
Senza Benza
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14095832
14095832 Inviato: 30 Gen 2013 18:23
 

l'hai riparata?? ma perchè che guasto aveva la pompa??


l'hai fatto almeno lo spurgo dell'impianto??
Lorivo90
MotoGp
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14095995
14095995 Inviato: 30 Gen 2013 19:41
 

la parte superiore della pompa (quella argentata) una volta schiacciato il freno rimaneva schiacciata perché si era arrugginita ai lati, ma l'asse non se ne usciva in nessuno modo.. dopo vari colpi di martello da 2 kg se ne uscito un po' e poi si è bloccato perché la testa del asse si era schiacciata e allargata per via dei colpi di martello..poi prima di buttare la pompa ho provato a perforare l'intero asse con il trapano e ci sono riuscito 0509_si_picchiano.gif


lo spurgo non l'ho fatto perché non so come fare 0510_help.gif
killkill
Senza Benza
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14096138
14096138 Inviato: 30 Gen 2013 20:49
 

killkill ha scritto:
la parte superiore della pompa (quella argentata) una volta schiacciato il freno rimaneva schiacciata perché si era arrugginita ai lati, ma l'asse non se ne usciva in nessuno modo.. dopo vari colpi di martello da 2 kg se ne uscito un po' e poi si è bloccato perché la testa del asse si era schiacciata e allargata per via dei colpi di martello..poi prima di buttare la pompa ho provato a perforare l'intero asse con il trapano e ci sono riuscito 0509_si_picchiano.gif


lo spurgo non l'ho fatto perché non so come fare 0510_help.gif



non ho capito molto bene che cosa sia successo e come tu possa aver rimediato....però mi da l'idea di non esser una cosa tanto affidabile.... eusa_think.gif se poi ti fidi a girare con una pompa presa a martellate icon_asd.gif

ti dico solo che se trapanando hai danneggiato la sede del pompante puoi buttar via tutto...



lo spurgo è una cosa semplice se cerchi anche on line ci sono delle guide molto dettagliate...anche sul forum volendo
Lorivo90
MotoGp
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14096198
14096198 Inviato: 30 Gen 2013 21:05
 

ma no.. non ho forato la pompa ma l'asse perchè non se ne usciva, non so se si chiama cosi, vedi la foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



comunque ho trovato la guida sul forum, domani vorrei comprare l'olio qualcuno mi sa dire quale olio comprare?
killkill
Senza Benza
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14096736
14096736 Inviato: 31 Gen 2013 0:50
 

Compra l'olio per freni degli scooter va bene uno qualsiasi tanto l'mc2 ha un disco abbastanza grande e anche scannandolo come facevo io non si riscalda molto e anche l'olio più scadente non arriva ad ebbollizione...

per lo spurgo è molto semplice... allora devi smontare la carena in modo da riuscire ad aprire il serbatoio dell'olio, ok a questo punto ti trovi un catino e lo poni sotto la pinza sviti un pò quella specie di vitina con il cappuccio che vedi sulla pinza in parte al tubo del freno ... adesso metti il catino sotto la vite ((la vite sarebbe predisposta per attacare un tubicino ma nella realtà anche mettendolo l'olio esce anche dal bordo quindi io vado meglio con il catino)) e pompi un pò sulla leva rabboccando la vaschetta in modo che non riesca mai ad aspirare aria.... quiando vedi che esce solo olio stringi di nuovo la vite metti il livello giusto e chiudi tutto...

occhio che quell'olio è tossico e acidissimo e corrode tutto quello che tocca... non gettarlo portalo in discarica...
canebau
Senza Benza
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14096747
14096747 Inviato: 31 Gen 2013 1:13
 

killkill ha scritto:
ma no.. non ho forato la pompa ma l'asse perchè non se ne usciva, non so se si chiama cosi, vedi la foto:Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com

comunque ho trovato la guida sul forum, domani vorrei comprare l'olio qualcuno mi sa dire quale olio comprare?



aaaaah! ho capito! allora ok icon_biggrin.gif da come l'avevi descritto non si capiva un gran che icon_smile.gif


come olio prendi un dot 4 che cadi sempre in piedi
Lorivo90
MotoGp
MotoGp



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14097281
14097281 Inviato: 31 Gen 2013 12:06
 
killkill
Senza Benza
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