MicheleCross95 ha scritto:
I cross targati non sono modelli a parte,é un semplice cross,perciò moto da competizione senza targa a cui metti la targa per girare anche su strada,ovviamente però il motore resta di un cross perciò rimane molto potente e usandola sia su strada che su terra la manutenzione si può dire che raddoppia,poi dipende da quanto la usi perché se fai un uscita a settimana non vedo problemi,se la usi come mezzo di tutti i giorni allora é meglio che ti fai due conti della manutenzione che dovrai fare con relativi costi.
Allora fai conto che volendo potrei uscirlo per strada solo il sabato o la domenica e gli altri giorni userei l'sr.. Quindi va bene?