parlando di telaio lo zip, ma il jog purtroppo anche se è poco conosciuto va molto bene

in pista corrono quasi tutti con lo zip, quindi, visto che devi cominciare prendi quello, quando avrai capito un po come girano le cose potrai scegliere diversamente

Ottimo suggerimento, il mezzo è molto personale e soggettiva come scelta, lo Zip conviene solo perchè è leggerissimo, compatto, poco costoso, rintracciabilissimo ed i componenti sono molto facilmente rintracciabili, tuttavia sul mercato c'è tantissimo potenziale in molti mezzi in commercio.

il top he potrei fare credo sia questo:

meccanica

-Stage6 R/T 95cc
-Albero Motore STAGE6 R/T corsa 44mm biella90mm
-Marmitta STAGE6 R/T 95cc
-Lavorazioni carter e cilindro

elettronica

-Accensione a rotore Stage6 R/T
-Indicatore di prestazioni STAGE6
-contagiri stage6 R/T

rapporti

-Kit Oversize STAGE6 R/T
-Copri rapporti STAGE6 R/T

alimentazione

-Carburatore STAGE6 RACING PWK32
-Collettore con rialzo STAGE6 Arancione
-Valvola lamellare STAGE6 R/T FKM
-Filtro Double Layer STAGE6
-Comando gas rapido STAGE6

ciclistica

-Freno a Disco STAGE6 SSP MKII OverSize 280mm
-Pinza Freno Radiale STAGE6 4 Pistoncini
-Forcella regolabile STAGE6 R/T Steli d.33mm
-Ammortizzatore post. STAGE6 R/T High&Low
-Leve freno STAGE6 SSP regolabili
-Gomme slick

raffreddamento

-Radiatore maggiorato in rame Kiesler
-Pompa acqua STAGE6 SSP Racing

direi che sarebbe perfetta e da sbavo
peccato che ora non abbia 3000 euro ahahha vabbè comuqnue mi consigliate intanto di iniziare a prendere i pezzi più imortanti o di fare uttto in una volta solo quando avrò tutti i soldi necessari?