e quindi le modalità per "sbloccarlo" sono...? Rimuovere le solite strozzature nella marmitta etc.etc.?

te lo dice il concessionario...
a 1000 km torni e ti togliamo i diaframmi

OK
Ma i diaframmi in che punti si trovano? Scusate ma sò poco e niente di scooter anche se mi appassionano molto!

...
quello della marmitta sarebbe quel tubbo sporgente che va segato di un paio di centimetri e poi risaldato..
...

??? E come lo si salda? è da far fare a qualcuno che lo fa di professione!

beh.. in teoria se lo scooter lo prendi nuovo i diaframmi te li devono togliere loro del concessionario..
altrimenti perdi la garanzia..
io me li sono tolti da sol oe ho perso la garanzia...
comunque in regola si deve saldare ma io non l'ho saldato...
l'ho tagliato ed ho messi la marmitta sulla morsa ed ho siggillato il buco, ho stretto con tuta la forsa la morsa e si è siggillato non perde niente

Ma quelli del concessionario te lo sbloccano anche se torni 2 mesi dopo che l'hai comprato (esempio)? E in caso quanto tempo ci mettono a sbloccarlo?

certo!!
puoi tornare anche dopo 1 anno e mezzo...
il tempo che ci mettono è dovuto a quanto sono indaffarati all'incirca gliel'ho porti oggi e lo prendi domani.. ad esempio

E invece che ne dici del Phantom F12? Varianti? Modifiche?

Beh.. il nuovo Phantoom è stupoendo.. soprattutto la versione con i tribali...
hanno lo stesso blocco motore e costano uguali..
io h preso l'Aerox perchè io amo la Yamaha..
poi fai tu..
in quanto le modifiche, sono le stesse dell'aerox

E invece qual'è la differenza fra aerox e mbk nitro?

il blocco è lo stesso...vanno praticamente uguali...

quoto

80 effettivi un 50 cc originale sarà dura...per me l unica cosa da cui puo dipendere un po è erodinamicità ma è pur sempre un 50 quindi non saprei...

Quanti saranno effettifi dunque?

si si sono proprio starati quei cosi...poi quello del phantom per me ancora di piu...