Son disperato; oggi ho ritirato lo scooter col dr evolution appena montato; ho viaggiato circa 7 km, poi adesso son ripartito, dopo averlo scaldato 3 minuti; ho girato leggermente l'acceleratore dopo 50 metri si è spento, non parte piu'...

la compressione c'e?? la benzina arriva?? smonta la candela vedi se e molto bagnata incaso positivo spedivella senza candela con quadro spento in modo di levare la benzina in eccesso in caso negativo metti la benzina nel cilindro dal buco della candela (non molta qualche goccia) cosi da fargli fare i primi scoppi prova e facci sapere buona fortuna

non sono in grado di fare nulla di cio' che hai citato... so solo che la carburazione è molto grassa, scoppietta paurosamente se non accelero' un po'. Ma se avesse grippato come è possibile ? son partito accelerando appena appena....

allora essendo paurosamente grasso secondo me si e ingolfato arrivando troppo benzina... il metodo piu facile e levare la candela e spedivellare senza candela per un bel po... prendi una bella bottiglia di the freschetto e al lavoro buona fortuna ti aspettano molte spedivellate a vuoto da fare per far uscire tutta la benzina in eccesso... (consiglio quando si accendera non accellerare subito perche se c'e ancora molto benzina andando ad accelerare saresti punto accapo fallo scaldare un po e poi dai qualche sgasata)

il metodo di spedivellare non è proprio il migliore perchè un po di benzina giu viene sempre ! in ognicaso non è neanche malvagio, se però riuscissi a farlo partire con qualche goccia di benzina dentro al cilindro sarebbe meglio così se la brucia lui per bene ! poi asciuga la candela scaldala con l'accendino o il fornello fino a farla diventare calda calda ! metti una goccia di benzina avvita tutto e accendi ! non dare gas che fa tutto dasolo quando è ingolfato ! ti sembrerà che giri male subito ma è normalissimo ! deve bruciare al minimo la benzina che brucia a tutto gas ! haha e ti consiglio anche di dimagrire la carburazione se no 10 min. dopo sei dinuovo allo stesso punto

ma quindi non ho grippato ?

Se dici di essere estremamente grasso non credo proprio ! sei solo ingolfato marcio! ma si è inchiodato o solo spento ? è stato un vuoto secco o un vuoto come se quando giri la chiave per spegnerlo apri il gas ? tipo wooooooooooooooo

non ha inchiodato, ma non mi pare abbia fatto il woooooooooooo; ma anche quando giro la chiave non mi pare faccia woooooo

Se quando giri la chiave apri un po il gas lo fa, abiualmente si fa per ingrassarlo alla fine di un giro ovviamente quando la carburazione è perfetta !

si ho presente cosa intendi; comunque non ha fatto woooo; pero' non ricordo bene se tenevo gorato l'acceleratore oppure no. Ma non ha fatto wooo

Non son capace.... forse l'unica cosa che posso fare è cambiar la candela.... Ma scusate, se avesse grippato , che diavolo potrebbe essere successo ? considerate che ho fatto i primi 7 km tenendo l'acceleratore e meno di meta' ; poi riparto tenendolo a 1/4 dopo 20 metri si ferma... mah...

non sono pratico; comunque la pedivela scende, la ruota dietro gira; quindi non ha grippato ?

pulisci la candela o sostituiscila e rivedi la carburazione e spera che alla peggio sia solo una scaldata,anche se è strano

Io la candela sul fornello non la metterei si rovina, basta smontarla farla asciugare e pulirla con uno straccio.
Al limite proverei con una candela nuova, perché magari è proprio lei che non va oppure magari si è semplicemente staccata la pipetta perché il mecca rimontandola frettolosamente l'ha messa male oppure ancora hai della dispersione nel cavo.
Non credo tu abbia grippato ,quando succede il motore stride e non poco, almeno che tu non sia magro da paura oppure grassissimo da lavare il cilindro ma con un getto da 74 mi sembra impossibile, a me sembrerebbe magro.

Sul manuale del dr c'è scritto di aumentare il getto di 4-6 punti; io per sicureza ho messo anche mezzo tappo di olio nel serbatoio della benzina...

Sono convinto , almeno spero , che il grippaggio non sia avvenuto.
Li concorrono dei fattori diversi , tipo qualcosa che si sia allentato, o corrente.
Ti faccio un esempio , una volta al quad mi si è completamente svitato il getto del massimo e naturalmente si spense immediatamente quando aprii.

Una volta smontato il carb. e rimesso a posto è tornato tutto come prima.
Ma il motore quando lo metti in moto con l'accensione elettrica gira bene ??

Dura fatica il sistema del motorino d'avviamento a farlo girare?

Se smonti la candela facendoti aiutare da un amico, innestala nella pipetta e avvicinandola, durante l'azione della messa in moto, ad una parte metallica, controlla che la scintilla scocchi correttamente.