Liberty50cc09 ha scritto:
già solo il fatto che c'è da cambiare il cilindro dovrebbe costare non più di 300 e poi il primo ha un elaborazione più spinta e meglio completata! vai col primo!
si appunto.. 350 un f10 del genere grippato pure mi sembrano piuttosto giusti forse anche 50 euro di troppo...
MA 450 di uno messo così e in più ben funzionante dici... mi sembra veramente un affare d'oro