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Carburatore SHA 14 12 Dell'orto
14037060
14037060 Inviato: 4 Gen 2013 17:59
Oggetto: Carburatore SHA 14 12 Dell'orto
 

Ciao a tutti.. io possiedo un carburatore SHA, ma non mi è chiara una cosa.. molti dicono che c'è la vite del minimo, un getto e finita lì...
Non capisco cos'è la vite sull'ugello della benzina, vorrei sapere anche la sua utilità. questa per intenderci:

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14037065
14037065 Inviato: 4 Gen 2013 18:04
 

Anche io ho uno sha 14 12 icon_smile.gif Almeno al mio quella vite serve solo a reggere appunto quel "coso" di plastica o di metallo col "beccuccio" dove si attacca il tubetto della benzina 0509_up.gif
Per il resto ha solo un getto e la vite del minimo icon_cool.gif
Scusa per i termini non proprio appropriati icon_xd_2.gif
 
14037076
14037076 Inviato: 4 Gen 2013 18:12
 

yappak ha scritto:
Anche io ho uno sha 14 12 icon_smile.gif Almeno al mio quella vite serve solo a reggere appunto quel "coso" di plastica o di metallo col "beccuccio" dove si attacca il tubetto della benzina 0509_up.gif
Per il resto ha solo un getto e la vite del minimo icon_cool.gif
Scusa per i termini non proprio appropriati icon_xd_2.gif


E la famosa vite aria-miscela di cui parlano molti post?? cos'è? eusa_think.gif
 
14037133
14037133 Inviato: 4 Gen 2013 18:41
 

L'sha ha come uniche regolazioni quella del minimo (la vite con la molla) che serve per determinare il numero minimo di giri del motore e il getto del massimo che è quel disco di ottone all'interno della vaschetta del carburante.

Quella vite serve solamente a reggere il beccuccio della benzina.

La vite miscela è diversa dalla vite aria. Entrambe però servono a regolare la carburazione tramite settaggio molto precisi. La vite miscela regola l'afflusso della benzina, mentre la vite aria regola l'afflusso d'aria icon_biggrin.gif
 
14037186
14037186 Inviato: 4 Gen 2013 19:01
 

StefanoLavori ha scritto:
L'sha ha come uniche regolazioni quella del minimo (la vite con la molla) che serve per determinare il numero minimo di giri del motore e il getto del massimo che è quel disco di ottone all'interno della vaschetta del carburante.

Quella vite serve solamente a reggere il beccuccio della benzina.

La vite miscela è diversa dalla vite aria. Entrambe però servono a regolare la carburazione tramite settaggio molto precisi. La vite miscela regola l'afflusso della benzina, mentre la vite aria regola l'afflusso d'aria icon_biggrin.gif


So cosa sono la vite del minimo e i getti.. icon_wink.gif
Dove si trova la vite miscela sul SHA e a seconda di come si regola??
 
14037497
14037497 Inviato: 4 Gen 2013 20:59
 

L'sha ha solo 2 regolazioni: minimo e getto massimo. Non ha nè vite aria nè miscela:)
 
14037501
14037501 Inviato: 4 Gen 2013 21:02
 

la vite di regolazione non esiste su quel carburatore....
è un carburatore strano... il sistema del massimo funziona per tutto! sia per il minimo che per il massimo.... nella ghigliottina non c'è nemmeno lo spillo!!!!

la vite serve solo a tenere fermo il beccuccio...sotto dovrebbe anche esserci un filtrino di retina metallica a forma di disco...se non c'è devi mettercelo
 
14038790
14038790 Inviato: 5 Gen 2013 14:04
 

AndreBooster ha scritto:

E la famosa vite aria-miscela di cui parlano molti post?? cos'è? eusa_think.gif

Non esiste! Te lo dico io che ce l'ho 0509_up.gif Infatti neanche un preparatore della mia zona ci credeva icon_asd.gif Questo ha solo getto del massimo e vite del minimo! Basta.

Lorivo90 ha scritto:
la vite di regolazione non esiste su quel carburatore....
è un carburatore strano... il sistema del massimo funziona per tutto! sia per il minimo che per il massimo.... nella ghigliottina non c'è nemmeno lo spillo!!!!

la vite serve solo a tenere fermo il beccuccio...sotto dovrebbe anche esserci un filtrino di retina metallica a forma di disco...se non c'è devi mettercelo

Infatti icon_smile.gif Ad esempio nel mio non c'era il filtrino dietro il beccuccio così ho messo uno di quei filtri di plastica tra il serbatoio e il carburatore e ho risolto 0509_up.gif
 
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