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DT 125 X - commenti e pareri
1066280
1066280 Inviato: 17 Gen 2007 21:29
 



sui siti ufficiali già ho visto... XD... comunque accurata la tua descrizione!
a me interessava solo il prezzo e le prestazioni icon_smile.gif
 
1066336
1066336 Inviato: 17 Gen 2007 21:37
 

Di niente, le informazini sulle marmitte le so abbastanza, peccato non ne abbia neanche una!!!!! icon_evil.gif
 
1066346
1066346 Inviato: 17 Gen 2007 21:38
 

ma mettendo la marmitta e sbloccando la centralina, poi ci sono problemi di carburazioni? ( es. vuoti agli alti regimi... oppure non regge i bassi ecc ecc )
 
1066363
1066363 Inviato: 17 Gen 2007 21:41
 

Sbloccando la centralina, smette di murare i giri e non ci sono da fare alri interventi.
Con la marmitta bisogna naturalmente ricarburare, se no.....ciao!
 
1067099
1067099 Inviato: 18 Gen 2007 0:01
 

uhm... e di conseguenza dovrei anche aprire il box dell'aria? ( penso si chiami così...)
 
1068716
1068716 Inviato: 18 Gen 2007 14:38
 

Dipende!
Qualcuno lo apre, qualcuno toglie il beccuccio.
A qualcuno la marmitta va bene con filtro e beccuccio originale!
Lì senti il meccanico che dice!
 
1081199
1081199 Inviato: 21 Gen 2007 21:06
 

Troll ha scritto:
quanto costa la giannelli? e l'arrow com'è?


Cambiano solo i prezzi... le prestazioni sn uguali...
comunque posto le foto.
 
1105688
1105688 Inviato: 27 Gen 2007 14:24
 

Axel89 ha scritto:
Troll ha scritto:
quanto costa la giannelli? e l'arrow com'è?


Cambiano solo i prezzi... le prestazioni sn uguali...
comunque posto le foto.


Aspettiamo le foto!!!!! icon_wink.gif
 
1244110
1244110 Inviato: 27 Feb 2007 13:18
 

ciao ragazzi anche io ho un dt 125 x
mi sono trovato bene soprattutto dopo avere messo in filo a massa...
icon_wink.gif
 
1246706
1246706 Inviato: 27 Feb 2007 20:53
 

rokyroky ha scritto:
ciao ragazzi anche io ho un dt 125 x
mi sono trovato bene soprattutto dopo avere messo in filo a massa...
icon_wink.gif


Bene, bene!
Un altro Dtista!!!!! icon_biggrin.gif
 
1247150
1247150 Inviato: 27 Feb 2007 21:48
 
 
1249438
1249438 Inviato: 28 Feb 2007 14:31
 

Io ho il motardino! icon_wink.gif
Però la versione Re è ottima per fare enduro! icon_biggrin.gif
 
1249538
1249538 Inviato: 28 Feb 2007 14:46
 

rokyroky ha scritto:
ciao ragazzi anche io ho un dt 125 x
mi sono trovato bene soprattutto dopo avere messo in filo a massa...
icon_wink.gif




ma in cosa consiste il mettere il filo a massa?? cosa si guadagna circa le prestazioni?
 
1249567
1249567 Inviato: 28 Feb 2007 14:51
 

v1ck1 ha scritto:
rokyroky ha scritto:
ciao ragazzi anche io ho un dt 125 x
mi sono trovato bene soprattutto dopo avere messo in filo a massa...
icon_wink.gif




ma in cosa consiste il mettere il filo a massa?? cosa si guadagna circa le prestazioni?


Credo che dando un'occhio a questa pagina ti chiarirai un po' le idee! icon_wink.gif

Link a pagina di Cava7.altervista.org


P.s. Devi salvarla sul computer! icon_biggrin.gif
 
1249609
1249609 Inviato: 28 Feb 2007 14:57
 

ok, lo leggerò. Il fatto è che vorrei aumentere le prestazioni, anche di poco, però senza modificare troppo la moto...
 
1249624
1249624 Inviato: 28 Feb 2007 15:00
 

v1ck1 ha scritto:
ok, lo leggerò. Il fatto è che vorrei aumentere le prestazioni, anche di poco, però senza modificare troppo la moto...


Il filo a massa è quello che cerchi!
In poche parole consiste nel mettere a massa un filo della centralina.
Guadagni qualche cavallo (si arriva sui 19) e di conseguenza velocità, scatto, ecc.!!!!! icon_biggrin.gif
 
1249633
1249633 Inviato: 28 Feb 2007 15:01
 

Ma aspetta un secondo V1ck1!
Io sto parlando di Dt 125, non di Xt 125 come vedo scritto nel tuo profilo! icon_wink.gif
 
1249641
1249641 Inviato: 28 Feb 2007 15:02
 

grazie per avermelo spiegato, perchè io non riuscivo ad aprire la pagina che mi aveva scritto almo.... ma mica può creare problemi questa cosa in futuro? e ho un'altra domanda anche, conviene farlo ovviamente dopo il rodaggio?
 
1249676
1249676 Inviato: 28 Feb 2007 15:07
 

v1ck1 ha scritto:
grazie per avermelo spiegato, perchè io non riuscivo ad aprire la pagina che mi aveva scritto almo.... ma mica può creare problemi questa cosa in futuro? e ho un'altra domanda anche, conviene farlo ovviamente dopo il rodaggio?


Sono sempre io, Almo, che ti ha postato il link e spiegato che cos'è il filo a massa (solo che in 2 messaggi diversi)! icon_wink.gif

Comunque la modifica è meglio farla dopo il rodaggio e a me e a tutti quelli che conosco e che l'hanno fatta non crea alcun problema.
Teoricamente farebbe scadere la garanzia, ma i meccanici o non se ne accorgono (strano) o chiudono un occhio.
A parte tutto è una modifica completamente reversibile! icon_wink.gif

Ti ripeto però: sei sicuro di avere il Dt? icon_lol.gif
Nel profilo io leggo Xt! icon_eek.gif
 
1249707
1249707 Inviato: 28 Feb 2007 15:11
 

ah, giusto, ho fatto un po' di confusione...ihihih...comunque no che non ho il dt, ho l'xt, ma pensavo non ci fossero problemi se lo si fa su una xt o una dt.....icon_sad.gif
 
1249716
1249716 Inviato: 28 Feb 2007 15:14
 

v1ck1 ha scritto:
ah, giusto, ho fatto un po' di confusione...ihihih...comunque no che non ho il dt, ho l'xt, ma pensavo non ci fossero problemi se lo si fa su una xt o una dt.....icon_sad.gif


Purtroppo è una modifica per il Dt!
Tu potresti cambiare marmitta con una bella Arrow! icon_wink.gif
 
1249762
1249762 Inviato: 28 Feb 2007 15:21
 

uff, non ho anche io il filo da mettere a massa???:'(
comunque c'avevo pensato anche io alla marmitta, quando si è "intasata" su l'rx e l'ho cambiata mettendo una giannelli, ha acquistato una potenza che mi ha lasciata a bocca aperta....icon_smile.gif... comunque magari aspetto un altro po', consumo prima un po' questa..... ma se io cambio marmitta, la garanzia scade?
 
1252270
1252270 Inviato: 28 Feb 2007 21:43
 

v1ck1 ha scritto:
uff, non ho anche io il filo da mettere a massa???:'(
comunque c'avevo pensato anche io alla marmitta, quando si è "intasata" su l'rx e l'ho cambiata mettendo una giannelli, ha acquistato una potenza che mi ha lasciata a bocca aperta....icon_smile.gif... comunque magari aspetto un altro po', consumo prima un po' questa..... ma se io cambio marmitta, la garanzia scade?


Teoricamente sì, poi dipende dal meccanico! icon_biggrin.gif
 
1253858
1253858 Inviato: 1 Mar 2007 11:18
 

ma il mio meccanico è proprio quello della concessionaria ora.......icon_sad.gif
 
1254860
1254860 Inviato: 1 Mar 2007 14:53
 

v1ck1 ha scritto:
ma il mio meccanico è proprio quello della concessionaria ora.......icon_sad.gif


Prova a chiedere! icon_wink.gif
 
1254882
1254882 Inviato: 1 Mar 2007 14:55
 

proverò, tanto ci devo passare perchè è successo qualcosa di strano al freno posteriore. icon_confused.gif
 
1303497
1303497 Inviato: 12 Mar 2007 11:51
 

Ciao anch io ho una dt125x near e grigia da un anno(appena posso metto qualche mia foto icon_wink.gif). Al momento ho solo sbloccato la centralina e sia in ripresa che in lungo non c è paragone a prima, ma soprattutto tiene molto meglio a bassi regimi. Ora volevo cambiare marmitta..avete qualche consiglio??ciao
 
1481647
1481647 Inviato: 15 Apr 2007 15:28
 

Ciao a tutti
sono due anni che posseggo il DT R -enduro- spettacolare, tutta spinta, ottima, ci si diverte sopratutto..è mia figlia, la amo

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1489257
1489257 Inviato: 16 Apr 2007 21:46
 

ciao a tutti io volevo comprare una Dt pero sono indeciso un po se prendere una R o una XT

sapete dirmi il prezzo..
la velocita in km senza potenziamenti
cavalli

e se la possiede qualcuno di voi..magari facendomi una bela recensione della moto..


grazie CONFIDO IN VOI! icon_razz.gif
 
2079761
2079761 Inviato: 17 Lug 2007 9:50
Oggetto: ehm
 

ragazzi c'è ancora qualche DTista in questo forum?????
icon_question.gif io lo sono da due anni ma vorrei un confronto cn qualcuno di voi...specie cn almo che m sembrava parecchio preparato.....
 
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