Devo contraddirti Poddo... il motore della TA 700 è di 680 cc , 4 valvole per cilindro e 1 candela per cilindro, iniezione, euro 3.
La precedente versione era di 650 cc 3 valvole per cilindro e 2 candele per cilindro, per il limitatore non so, non l'ho ancora spinta così in alto

Devo contraddirti Poddo... il motore della TA 700 è di 680 cc , 4 valvole per cilindro e 1 candela per cilindro, iniezione, euro 3.
La precedente versione era di 650 cc 3 valvole per cilindro e 2 candele per cilindro, per il limitatore non so, non l'ho ancora spinta così in alto

un bel cambio, e forse perfino in peggio
mi chiedo il motico della decisione del passaggio da 2 ad 1 candela, spero non si tratti semplicemente di riduzione dei costi

Il motivo è che si è passato dal motore tre valvole a carburatori a quello a quattro valvole ad iniezione e con quest'ultima si è riusciti a gestire meglio la combustione.