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Voglia di 300 - Giro per concessionari e impressioni...
13958399
13958399 Inviato: 27 Nov 2012 8:05
Oggetto: Voglia di 300 - Giro per concessionari e impressioni...
 



Ho deciso di cambiare scooter e passare ad un 300, cilindrata ideale per fare dentro e fuori città. Ritengo che superare tale cilindrata non sia conveniente sia per consumi che per peso.
Mi dirigo su un ruota alta, mi serve sicurezza quando entro nelle voragini a manetta.
Mi serve inoltre un mezzo affidabile, bassi consumi in primis, e buon sottosella.

Dopo mesi e mesi di studi la ricerca si restringe a 4 candidati: Scarabeo 300, Beverly 300, Geopolis 300 e Sym Citicomm 300.
3 su 4 montano l'ultracollaudato motore Piaggio, campione di consumi e di coppia ai bassi. Il Sym anche ha bassi consumi ed è uno scooter di sostanza.

Vado a vederli dai concessionari, provandoli quando possibile. Ecco le mie impressioni.

1) Beverly. Rifinitissimo e bello. Vano sottosella eccellente. Guardo la componentistica e chiedo info. Mi spiegano che è tutta cinese. In particolare i cuscinetti della ruota post. che si bloccano (un cliente li ha denunciati poichè stava morendo sulla tangenziale). Piaggio te li cambia anche 20 volte ma sempre i cinesoni ti mette. Si risolve montando un cuscinetto SKF e facendo sborsare al cliente 50/60 euro.
Vado a fare il giretto. Guida eccellente, morbidissimo, ma la ruota dietro da 14 ti fa sentire di + le voragini. Costa 4.300 euro in promozione. Bocciato

2) Scarabeo 300S. Stesse impressioni del Beverly, anche qui ruota post. da 14, ma sottosella + piccolo poichè è un progetto + vecchio. Costa 4.400. Bocciatissimo

3) Citycomm 300. Prodotto molto valido. Unico difetto tagliandi a 3000 e costo dei ricambi (la cinghia costa il doppio di quella Piaggio). Da tenere in conto anche la svalutazione. A Napoli se compri Sym devi restare con loro tutta la vita poichè se lo porti in permuta ad un'altro marchio si mettono a ridere (ingiustamente).
Giro di prova: Ottimo, sembra di camminare sulle nuvole. Così si fa un ruota alta, 16/16. Ma il prezzo per un marchio che vuole entrare sul mercato italiano è sballato: 3750. Bocciato

4) Geopolis 300. Estetica: Poco da dire. E' un cigno stilizzato. Ha vinto il premio europeo del design quando è uscito. Ottima verniciatura e rifinitissimo. Bel vano sottosella per 2 jet. Telaio come il Beverly ma con tubi + spessi. Componentistica: Ammortizzatori post. Paioli, pinze Nissim, cuscinetti SKF, etc etc... Forcella a steli rovesciati di cui però non riesco ad identificare il produttore.
C'è di meglio come componentistica in giro?? Non credo...
Giretto: un filino meno morbido del Sym ma grande qualità di guida. Sul basolato è perfetto.
Prezzo: 3.400 in promozione, ma il tipo già scende a 3300 velocemente.
Grande rapporto qualità/prezzo. Così si vendono gli scooter.
Mi informo su richiami, difetti ricorrenti etc. Praticamente nessuno. Tutti i difetti del 250 sono stati risolti col 300.
Promosso a pieni voti e preso al volo, in settimana me lo consegnano!!
maddox2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 196

 
13958657
13958657 Inviato: 27 Nov 2012 10:31
 

esattamente come la penso io...è uno dei migliori 300 sul mercato anche secondo me...altro che sh o sportcity (avere l'sh è come camminare con un rolex,rapina assicurata, l'aprilia mi ha fatto passare i meglio guai).
E poi si svaluta poco, quindi semmai ti dovessi scocciare presto, lo puoi dare via senza problemi.
Bello! doppio_lamp.gif
hanarker
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
13961239
13961239 Inviato: 28 Nov 2012 7:54
 

Il prezzo è senz'altro valido. Io come ho detto + volte ho avuto un ruote alte (il beverly), e mi trovo meglio ora con le ruote + basse, ma è questione di gusti. Devo dire però che il vano sotto sella che ho e la protezione (in questi giorni in cui piove) fanno la differenza rispetto al beverly, quindi, oltre alla sensazione di maggiore agilità del mezzo, anche questi 2 fattori mi farebbero ricomprare l'Atlantic. Alternativa interessante l'X10, ruote alte per me solo con moto, non con scooter.
pabag
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
13961546
13961546 Inviato: 28 Nov 2012 10:36
 

Ottima analisi, e ottima scelta il Geopolis 300.
Visto che hai il conce a portata potevi fare anche un giro sul Caffè Nero 250, così da avere le tue prime impressioni da test dinamico. icon_wink.gif
Gaz3
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
13961669
13961669 Inviato: 28 Nov 2012 11:29
 

Hai provato a dare un occhiata al nuovo Kymco K-XCT 300i? L'ho visto dal vivo all'EICMA, colore blu, bellissima linea ci sto facendo un pensierino!

Guarda qui:

Link a pagina di Kymco.it
stemo78
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
13961923
13961923 Inviato: 28 Nov 2012 13:05
 

Il Caffè nero 250 non mi ha convinto per alcune cose.
In primis il progetto Benelli nasceva col motore Yamaha/Minarelli e poi hanno messo il motore cinesone.
Inoltre il progetto Benelli prevedeva 3 dischi ora passati a 2 (ma si sa alla Benelli facevano le cose in una certa maniera....).
Il giretto l'ho fatto, va bene, ma non ha nè la coppia del motore Piaggio, nè l'allungo dei concorrenti. Va come un Beverly 200.
Al prezzo poi devi aggiungere che devi subito cambiarci le gomme, che quelle di serie sono di plastica, ed io ci cambierei pure la coppia di ammortizzatori post....

Il Kymco è carino ma non è quello che cerco. Io sulla strada avanti devo tenere una ruota 16...
maddox2
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 196

 
13962361
13962361 Inviato: 28 Nov 2012 15:52
 

maddox2 ha scritto:
Il Caffè nero 250 non mi ha convinto per alcune cose.
In primis il progetto Benelli nasceva col motore Yamaha/Minarelli e poi hanno messo il motore cinesone.
Inoltre il progetto Benelli prevedeva 3 dischi ora passati a 2 (ma si sa alla Benelli facevano le cose in una certa maniera....).
Il giretto l'ho fatto, va bene, ma non ha nè la coppia del motore Piaggio, nè l'allungo dei concorrenti. Va come un Beverly 200.
Al prezzo poi devi aggiungere che devi subito cambiarci le gomme, che quelle di serie sono di plastica, ed io ci cambierei pure la coppia di ammortizzatori post....

Il Kymco è carino ma non è quello che cerco. Io sulla strada avanti devo tenere una ruota 16...


Maddox, sul CN 250 ho da chiederti alcune cose (vedi post dedicato)
Gracias.
Gaz3
Senza Benza
Senza Benza



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