gruppo termico hebo manston revolution e 7t malossi
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Inviato: 26 Nov 2012 17:16 Oggetto: gruppo termico hebo manston revolution e 7t malossi
ciao a tutti secondo voi qual'è il cilindro che và di più?
bigbore86super
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2012 17:29
il 7t
tava999
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Nov 2012 17:37
però ho visto i giri che hanno girano a 14.600 giri/minuto tutti e 2 solo che il 7t ha 7 travasi penso che cambia parecchio
bigbore86super
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2012 17:38
tava999 ha scritto:
il 7t
quoto
beta222
Senza Benza
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Inviato: 26 Nov 2012 17:41
però l'hebo a un tpr 70 lo passa tranquillamente
bigbore86super
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2012 18:02
bigbore86super ha scritto:
però l'hebo a un tpr 70 lo passa tranquillamente
Si ma il tpr è un semitrofeo..
tava999
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Nov 2012 18:05
giusto invece questi 2 sono trofei
bigbore86super
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2012 18:56
Secondo me il malossi 7T è superiore! Per quanto riguarda il base e l'intermedio come gt la malossi è alquanto scarsa e viene superata dalla concorrenza ma per quest'ultimo gt (il 7T) e per il big bore NON hanno rivali !
yamaharace1
MotoGp
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Inviato: 26 Nov 2012 19:05
aspetta l'hebo manston revolution non arriva a 14.500 giri quello è il patanegra..... e la differenza tra questo e il 7t è che in quanto a coppia e ripresa vince il 7t mentre per velocità di punta va di più l'hebo patanegra. questo motore nasce per battere le case polini e malossi con i loro rispettivi trofeo evo e 7t però non viene usato quasi mai come motore perchè non ha bassi quindi nelle gare di accellerazione è inutile.....mentre se parliamo di 7t e hebo revolution meglio il 7t in ogni regime (l'hebo resta comunque un buon gt però) ma ciò non deriva dal fatto che il 7t ha più travasi.(è da stupidi pensare una osa del genere, se fosse così allora il 2 plus che ne ha 8 dovrebbe darle a tutti i gt )
luigif12
S. Sport Champ
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Inviato: 26 Nov 2012 19:52
ahahahhaha giusto
bigbore86super
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2012 20:20
luigif12 ha scritto:
aspetta l'hebo manston revolution non arriva a 14.500 giri quello è il patanegra..... e la differenza tra questo e il 7t è che in quanto a coppia e ripresa vince il 7t mentre per velocità di punta va di più l'hebo patanegra. questo motore nasce per battere le case polini e malossi con i loro rispettivi trofeo evo e 7t però non viene usato quasi mai come motore perchè non ha bassi quindi nelle gare di accellerazione è inutile.....mentre se parliamo di 7t e hebo revolution meglio il 7t in ogni regime (l'hebo resta comunque un buon gt però) ma ciò non deriva dal fatto che il 7t ha più travasi.(è da stupidi pensare una osa del genere, se fosse così allora il 2 plus che ne ha 8 dovrebbe darle a tutti i gt )
anche il dr nel minarelli ne ha 8
zipsp2002
Sbk
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