rasta96 ha scritto:
Con alcune accensioni puoi tenere l'impianto elettrico normale (PVL, leonelli, altre..) con altre invece no (selettra, MVT). Puoi scegliere anche se prenderla a rotore interno o no, quelle a rotore interno aumentano molto l'accelerazione a discapito dell'allungo. Ovviamente se ne prendi una devi prenderla ad anticipo variabile cioè che da la scintilla giusta in base al numero di giri a cui stai andando
Quanto costa quella a rotore interno? E in quella normale si sente la differenza?